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  4. CFWU 103 - Flugzeuge müssen hin und wieder Wasser lassen
Diesmal ist der Flugzeugtechniker Harry wieder einmal mit dabei, es
geht um den NOTAM System Crash Anfang Januar, Unfälle mit laufenden
Triebwerken, verdrehte Fahrwerke und Flugzeuge mit erzwungener
Inkontinenz. Und natürlich auch um Eure Fragen.

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„CFWU 103 - Flugzeuge müssen hin und wieder Wasser lassen“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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