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  4. China und die Autoindustrie
China steigt zur weltweiten Nummer 1 im Automobilsektor auf. Das
schmerzt besonders die deutschen OEMs, weil die sich zu lange auf
ihren alten Erfolge ausgeruht haben. Dazu sind die Produkte der
deutschen Hersteller sowohl technologisch als auch preislich den
Wettbewerbern aus Fernost und auch Tesla unterlegen. Trotz all
dieser eindeutigen Umwälzungen lässt die Lobby der GesternKleber
nicht locker. Es wird krampfhaft versucht, die Elektrifizierung des
Antriebsstrangs schlecht zu reden, es werden die alten pinken
Einhörner wie E-Fuels propagiert und Strategien anderer
Volkswirtschaften bewusst falsch interpretiert. Das Verhalten der
Bewahrer:innen des Gestern ist ein Paradebeispiel für Verdrängung
von Realität. China: Provinz Hainan plant Verbrenner-Aus für 2030
(Electrive, August 2022)
https://www.electrive.net/2022/08/23/china-provinz-hainan-plant-verbrenner-aus-fuer-2030/
China ist erstmals Exportweltmeister bei Autos (Spiegel.de, Juli
2023)
https://www.spiegel.de/wirtschaft/china-ist-erstmals-export-weltmeister-bei-autos-a-14235b0c-4f92-455a-bf21-dd61fd34c929
Subventionen für die Automobilindustrie: Staatliche Beatmungshilfe
(TAZ, Mai 2020)
https://taz.de/Subventionen-fuer-die-Automobilindustrie/!5684798/
#172 Mario Buchinger – Erfolg ist auch Gift - Carls Zukunft
Podcast, September 2023) https://www.carls-zukunft.de/podcast-172/

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„China und die Autoindustrie“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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