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  4. Deutsche Autoindustrie in der Krise
Lange Zeit hat sich die deutsche Autoindustrie mit Unterstützung
ihres Lobbyverbands VDA gegen den Wandel in der Autoindustrie
gewehrt. Wettbewerber wie Tesla wurden belächelt und chinesische
Wettbewerber nicht mal ernst genommen. Das rächt sich jetzt.
Während chinesische OEMs und Tesla Absatzrekorde einfahren, müssen
deutsche Hersteller ihre Kapazitäten wegen sinkender Nachfrage
zurückfahren. Die Gründe dafür sind vielfältig und eine gefährliche
Mischung, die die Branche in Deutschland in eine existentielle
Gefahr bringt. Auch wenn es Ursachen gibt, für die man selbst
nichts kann, so zum Beispiel der Chipmangel, so sind doch viele
Gründe für die Schieflage hausgemacht. Zu lange hat man sich auf
alten Erfolge ausgeruht und neue Ideen nicht ernst genommen. Die
deutsche Autoindustrie auf Abwegen: Wie eine deutsche
Schlüsselindustrie den Paradigmenwandel ignoriert (Blog-Beitrag von
Mario Buchinger, Dezember 2016)
https://www.speakers-excellence.de/2016/12/28/deutsche-autoindustrie-auf-abwegen/
Kommentar: Deutsche Autoindustrie ist selbst schuld an der
E-Auto-Krise (Handelsblatt, Juli 2023)
https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-deutsche-autoindustrie-ist-selbst-schuld-an-der-e-auto-krise/29264280.html
E-Autos: Verliert die deutsche Autoindustrie den Anschluss? (ARD
Presseclub, Juli 2023)
https://www1.wdr.de/daserste/presseclub/sendungen/e-auto-136.html
Für deutsche Autobauer ist die Elektro-Party vorbei (Auto Motor
Sport, Juli 2023)
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/deutsche-autoindustrie-verluste-elektroautos-nachfrage/
Erinnerung an die Rede von dem damaligen Audi Chef Stadler über den
E-tron vs. Tesla (2015) https://youtu.be/Sce_ItOf3CY

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„Deutsche Autoindustrie in der Krise“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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