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  4. CO2 und der Flottengrenzwert
Ab 2021 gelten bestimmte CO2-Grenzwerte für die PKW-Hersteller, die
Fahrzeuge in der EU verkaufen. Diese Werte werden schon heute mit
Tricks bemessen. Und trotzdem ist das Gejammer aktuell groß, da
eine Verschärfung seitens der EU diskutiert wird. An dem Thema
erkennt man gut, dass besonders die deutschen Hersteller und ihr
Lobbyverband das eigentliche Problem nicht verstanden haben.

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„CO2 und der Flottengrenzwert“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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