Wirtschaftsnews vom 08. Juli 2022

Thema heute:   

Verkauf von E-Autos steigt im zweiten Halbjahr 2021 um 55
Prozent


 


Die Elektromobilität boomt: Allein im zweiten Halbjahr 2021
wurden im Vergleich zu den vorherigen sechs Monaten global 55
Prozent mehr E-Autos verkauft. Die Zahl der Ladestationen ist
weltweit mit einem Plus von 58 Prozent ebenfalls stark
gestiegen.


Was den Absatz von neuen E-Autos, den Ausbau der
Ladeinfrastruktur und das künftige Marktpotenzial angeht, sind
China und die USA führend. Gefolgt von Deutschland, den
Niederlanden und dem Vereinigten Königreich, zählen sie zu den
weltweit fünf Bestplatzierten. Zu diesen Ergebnissen kommt die
zweite Edition des "EV Charging Index" von Roland Berger, für den
neben zahlreichen Experten mehr als 10.000 Kunden in 27 Ländern
befragt wurden, die über 96 Prozent des weltweiten
E-Auto-Absatzes repräsentieren.


"Elektromobilität ist ein globales Thema. Mit Betrachtung der
verschiedenen Regionen zeichnen sich jedoch spannende
unterschiedliche Merkmale ab", sagt man bei Roland Berger.
"Deutschland ist im internationalen Vergleich in die
Spitzengruppe vorgestoßen. Wir sehen hier deutliche Fortschritte
bei der Ladeinfrastruktur, starkes Interesse der Kunden,
staatliche Regulierung, die die E-Mobilität fördert, sowie
weiterhin großes Wachstumspotenzial im Markt."


In China, das den Index erneut anführt, wurden allein im zweiten
Halbjahr 2021 2,1 Millionen E-Fahrzeuge verkauft. Das sind fast
fünfmal so viele wie in den USA, dem zweitplatzierten Land. In
Deutschland fanden 364.000 E-Fahrzeuge Abnehmer. Auch bei der
Ladeinfrastruktur ist China Spitzenreiter.


Elektro-Boom hält an


Als wichtigste Ursachen für den Elektro-Boom nennt die Studie die
wachsende Akzeptanz und große, bislang ungedeckte Nachfrage bei
den Kunden, außerdem Fortschritte in der Batterietechnologie,
politische Förderprogramme sowie Ziele zur CO2-Reduktion. Das
EU-Parlament hat beispielsweise jüngst für ein Verbot von neuen
Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035 gestimmt. Zudem beeinflussen
die aktuell weiter steigenden Kraftstoffpreise die Verbraucher
bereits früher auf ein E-Auto umzusteigen. Probleme gibt es
jedoch nach wie vor bei der Ladeeffizienz. Schnellladestationen
sind noch immer Mangelware. 57 Prozent der Befragten klagen über
zu lange Ladezeiten, mehr als die Hälfte hat außerdem Zweifel an
der Richtigkeit der Zahlen über verfügbare Ladestationen.  


 


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