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Auto Hell Dunkel
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Der Schritt vom Benziner oder Diesel zum Elektroauto ist groß. Für
viele Menschen ist er zu groß. Sie können sich nicht vorstellen,
wie sie mit dem Elektroauto in den Urlaub kommen sollen, ob sie zu
Hause eine Ladestation haben werden oder ob das Elektroauto, das
sie heute kaufen, in paar Jahren überhaupt noch was wert ist, weil
sich die Technik so schnell entwickelt. Wäre also ein kleiner
Schritt nicht besser, eine Kombination aus Elektroauto und
Verbrenner? So einen Plug-in-Hybrid kann man immer so fahren wie es
gerade passt, mal mit Strom, mal mit Benzin oder Diesel. Das klingt
gut und es kann auch gut sein, aber nicht jeder Plug-in-Hybrid
taugt etwas, viele sind echte Mogelpackungen. In dieser Folge sagt
Martin Seiwert, in welchen Fällen der Plug-in-Hybrid eine clevere
Idee ist und warum er aber auch eine böse Kostenfalle sein kann,
die oft auch schlecht fürs Klima ist. Zu Gast: Matthias Vogt
(ADAC), Stefan Hajek (WirtschaftsWoche) Anregungen, Kritik oder
Fragen können Sie gern per Mail an martin.seiwert@wiwo.de senden.
Mitarbeit: Florian Högerle, Anna Hönscheid, Theresa Rauffmann
Sounddesign: Christian Heinemann Logodesign: Patrick Zeh ******
Dieser Podcast wird präsentiert von CUPRA. Und dem neuen CUPRA
Born. 100% elektrisch. Schön. Und kraftvoll. Bereit alle Vorurteile
außer Kraft zu setzen. Danach kehrt niemand mehr ins Gestern
zurück. A new Impulse. For a new Generation. Mehr auf:
https://bit.ly/3t9QNbN
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„Plug-in-Hybride: Nur eine teure Mogelpackung?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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