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Auto Hell Dunkel
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Der Ölpreis schwankt, aber die Preise für Benzin und Diesel bleiben
hoch. Wie kann das sein? Wer profitiert auf dem Weg des Rohöls vom
Bohrloch zur Zapfsäule? Die Mineralölkonzerne? Die Raffinerien? Die
Tankstellen? Das Bundeskartellamt untersucht nun den
Kraftstoff-Sektor, weil die genaue Wertschöpfung beim Spritpreis
zum Teil noch im Dunklen liegt, genaue Daten fehlen. In dieser
Folge des Podcasts „High Voltage“ spricht Host Florian Güßgen mit
Manuel Frondel, außerplanmäßiger Professor für Energieökonomik und
angewandte Ökonometrie der Ruhr-Universität Bochum und Leiter des
Kompetenzbereiches "Umwelt und Ressourcen" am RWI, dem
Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung in Essen. Frondel hat
einen konkreten Verdacht, wer nun von den hohen Preisen profitiert.
In dem Gespräch geht es um den vom RWI regelmäßig veröffentlichten
Benzinpreisspiegel, ein Ost-West-Gefälle in Deutschland die Wirkung
eines Öl-Embargos der Europäischen Union gegen Russland – und eine
Empfehlung für Autofahrer. Anregungen, Kritik oder Fragen können
Sie gern per Mail an florian.guessgen@wiwo.de senden. Mitarbeit:
Florian Högerle, Anna Hönscheid Sounddesign: Christian Heinemann
Logodesign: Patrick Zeh *** Das exklusive Abo-Angebot für Sie als
WirtschaftsWoche High Voltage-Hörerinnen und Hörer:
wiwo.de/highvoltage-abo
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„Wer verdient an den hohen Spritpreisen?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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