F1-Teams im Rückspiegel: Haas F1 Team
44 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Nachdem wir die zweite Staffel unserer Rückspiegel-Reihe mit einem
der ältesten Teams der Formel 1 gestartet haben, geht es heute mit
dem jüngsten Rennstall weiter: dem Haas F1 Team.
Kevin Scheuren und der stellvertretende Chefredakteur des
Motorsport Network Germany und Autor der "Grand Prix Geschichten",
Stefan Ehlen, haben sich schon vor einigen Wochen über die
Entstehungsgeschichte, die Hintergründe und die Perspektiven des
US-amerikanischen Teams unterhalten. Daher ist die aktuelle
Situation rund um die Invasion Russlands in die Ukraine und die
Probleme mit dem Titelsponsor Uralkali kein Thema in dieser
Ausgabe. Vielleicht ist das in der derzeitigen Situation aber auch
einfach mal gut so.
Gene Haas, All-American
Das Team trägt den Namen seines Gründers. Gene Haas ist eine
interessante Persönlichkeit. Der Geschäftsmann, der vor allem mit
Werkzeugmaschinen in den USA zu Ruhm gekommen ist, ist kein Kind
von Traurigkeit. Haas saß bereits im Gefängnis und kann getrost als
einer der vielen gefallen amerikanischen Macher bezeichnet werden.
Das bedeutet aber auch, dass man immer wieder aufstehen und es neu
versuchen kann. Mit seinen Motorsport-Abenteuern in der
NASCAR-Serie begann dann auch der Wunsch, das eigene Formel-1-Team
zu gründen.
Mit dem Minimalprinzip zum Erfolg
Seit der Saison 2016 ist das Haas F1 Team jetzt in der Formel 1
dabei. Für Gene Haas war immer klar, dass man mit den geringsten
Mitteln zum maximalen Erfolg kommen sollte. Das bedeutet, dass man
die Chassis von Dallara in Italien herstellen lässt, man viel
Technik von Ferrari bezieht und man so die hausinternen Kosten
relativ klein hält. In der modernen Formel 1 ist dieses Vorgehen
nicht gerade ungefährlich, weil der maßgebliche Erfolg ohne den
Geldeinsatz nur sehr schwer zu erlangen ist. Gene Haas bleibt
seinem Weg aber treu - Kevin und Stefan diskutieren unter anderem
auch darüber!
Im Personal beständig
Seit Tag 1 ist Günther Steiner der verlängerte Arm von Gene Haas.
Der Südtiroler kam mit F1-Erfahrung ins Team und gilt als echte
Stütze. Bei den Fahrern setzte man von 2016 bis 2020 auf Kevin
Magnussen und Romain Grosjean, seit 2021 fahren mit Mick Schumacher
und Nikita Mazepin zwei junge Fahrer für das Team. Nikita Mazepin
kam maßgeblich durch das Titelsponsoring des Unternehmens seines
Vaters, Uralkali, ins Team. In der Personaldiskussion gehen Kevin
und Stefan auf diese ganzen Charaktere ein.
Zusätzlich zu diesen Themen gehts auch um ein paar verrückte Sachen
wie der Herkunft der VF-Autobezeichnungen, dem Rich Energy-Deal und
vieles mehr.
Wir hoffen, dass euch diese Zeitreise durch die Geschichte des
Haas-Teams gefällt und machen am 02.03. mit dem jüngsten Team der
Formel 1 weiter: Haas!
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:
+49 331 298 50 28
GANZ WICHTIG:
bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt
eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen,
damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die
Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.
Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen
F1-Fans in Verbindung bleiben:
Instagram
Facebook-Seite
Facebook-Gruppe
Twitter
Telegram-Gruppe
Mail
YouTube
Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte
nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte,
vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify!
Keep Racing!
*** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der
Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis
– schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und
persönlich in deiner Nähe.
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dich.
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der Podcastbude.
(00:00) Gene Haas: echter amerikanischer Macher (15:29)
Rasanter Aufstieg, tiefer Fall: Haas in der Formel 1
der ältesten Teams der Formel 1 gestartet haben, geht es heute mit
dem jüngsten Rennstall weiter: dem Haas F1 Team.
Kevin Scheuren und der stellvertretende Chefredakteur des
Motorsport Network Germany und Autor der "Grand Prix Geschichten",
Stefan Ehlen, haben sich schon vor einigen Wochen über die
Entstehungsgeschichte, die Hintergründe und die Perspektiven des
US-amerikanischen Teams unterhalten. Daher ist die aktuelle
Situation rund um die Invasion Russlands in die Ukraine und die
Probleme mit dem Titelsponsor Uralkali kein Thema in dieser
Ausgabe. Vielleicht ist das in der derzeitigen Situation aber auch
einfach mal gut so.
Gene Haas, All-American
Das Team trägt den Namen seines Gründers. Gene Haas ist eine
interessante Persönlichkeit. Der Geschäftsmann, der vor allem mit
Werkzeugmaschinen in den USA zu Ruhm gekommen ist, ist kein Kind
von Traurigkeit. Haas saß bereits im Gefängnis und kann getrost als
einer der vielen gefallen amerikanischen Macher bezeichnet werden.
Das bedeutet aber auch, dass man immer wieder aufstehen und es neu
versuchen kann. Mit seinen Motorsport-Abenteuern in der
NASCAR-Serie begann dann auch der Wunsch, das eigene Formel-1-Team
zu gründen.
Mit dem Minimalprinzip zum Erfolg
Seit der Saison 2016 ist das Haas F1 Team jetzt in der Formel 1
dabei. Für Gene Haas war immer klar, dass man mit den geringsten
Mitteln zum maximalen Erfolg kommen sollte. Das bedeutet, dass man
die Chassis von Dallara in Italien herstellen lässt, man viel
Technik von Ferrari bezieht und man so die hausinternen Kosten
relativ klein hält. In der modernen Formel 1 ist dieses Vorgehen
nicht gerade ungefährlich, weil der maßgebliche Erfolg ohne den
Geldeinsatz nur sehr schwer zu erlangen ist. Gene Haas bleibt
seinem Weg aber treu - Kevin und Stefan diskutieren unter anderem
auch darüber!
Im Personal beständig
Seit Tag 1 ist Günther Steiner der verlängerte Arm von Gene Haas.
Der Südtiroler kam mit F1-Erfahrung ins Team und gilt als echte
Stütze. Bei den Fahrern setzte man von 2016 bis 2020 auf Kevin
Magnussen und Romain Grosjean, seit 2021 fahren mit Mick Schumacher
und Nikita Mazepin zwei junge Fahrer für das Team. Nikita Mazepin
kam maßgeblich durch das Titelsponsoring des Unternehmens seines
Vaters, Uralkali, ins Team. In der Personaldiskussion gehen Kevin
und Stefan auf diese ganzen Charaktere ein.
Zusätzlich zu diesen Themen gehts auch um ein paar verrückte Sachen
wie der Herkunft der VF-Autobezeichnungen, dem Rich Energy-Deal und
vieles mehr.
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Haas-Teams gefällt und machen am 02.03. mit dem jüngsten Team der
Formel 1 weiter: Haas!
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