Australisches Comeback am Balaton

Daniel Ricciardo ist zurück in der Formel 1, er wird bereits beim
Großen Preis von Ungarn am kommenden Wochenende im AlphaTauri
sitzen und ersetzt damit nach zehn Rennen Nyck de Vries. Das war
DIE Story der vergangenen Woche, über die es heute in unserer neuen
Ausgabe auch noch zu reden gilt.

Kevin Scheuren begrüßt Sophie Affeldt und Ruben Zimmermann,
Redakteur bei Motorsport-Total.com, Formel1.de und Motorsport.com
Deutschland, zur neuen Ausgabe vor dem Formel-1-Gastspiel am
Balaton.

Schneller als gedacht?

De Vries raus, Ricciardo rein. Das ging jetzt alles doch sehr
schnell. Erst dachte man, Red Bull gibt Nyck de Vries noch bis zur
Sommerpause Zeit, dann gab es aber letzte Woche den
Pirelli-Reifentest und die Geduld war am Ende, als Daniel Ricciardo
wohl ganz starke Leistungen zeigte. War der Umgang mit de Vries
fair? Kann man das überhaupt erwarten? Welche Chancen ergeben sich
für Ricciardo denn noch so aus diesem Engagement beim schlechtesten
Team der Formel 1 aktuell?

Was bedeutet Mehrwert?

Die bestehenden zehn Formel-1-Teams sperren sich scheinbar
weiterhin gegen die Hinzunahme von einem elften oder zwölften
Rennstall. Viele propagieren immer den "Mehrwert", den das Team
mitbringen muss. Aber was ist denn genau dieser Mehrwert? Die FIA
macht weiterhin ein Geheimnis daraus, wer sich denn jetzt alles
beworben hat, dabei ist die Frist bereits vor zwei Monaten
abgelaufen. Grund genug für uns heute mal auf die derzeitige Lage
zu schauen und die finanziellen Pro und Contra-Argumente
durchzuwälzen.

Neuer Reifenkrieg?

Bridgestone will zurück in die Formel 1. Die Japaner suchen den Weg
rein in die Königsklasse, die sie vor einigen Jahren verlassen
haben. Augenscheinlich haben aber alle Teams aktuell kein so großes
Problem mit Pirelli, trotzdem läuft die Ausschreibung, was
natürlich auch für die Formel 1 Mehreinnahmen bedeuten könnte. Wie
würden wir einem Wechsel des Reifenlieferanten bewerten? Könnte es
gar wieder einen Reifenkrieg geben?

Vorschau auf Ungarn

Der Hungaroring ist für viele nicht die Lieblingsstrecke, trotzdem
hat sie in den vergangenen Jahren doch auch gute Action geboten. In
Silverstone sind einige Teams näher an Red Bull herangerückt, aber
wie gut können sie in der Nähe von Budapest performen? Eine sehr
spannende Frage, weil wohl auch die Bullen ein Update planen für
das Rennwochenende am Balaton. Aber wer kommt dann dahinter? Aston
Martin? Mercedes? Ferrari? Wer ganz anderes?

Wir wünschen euch viel Vergnügen mit dieser neuen Ausgabe!
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(00:00) Schneller als gedacht? (20:33) Was ist der "Mehrwert"?
(43:32) Erneuter Reifenkrieg? (57:59) Konkurrenz für Red Bull?