Driving in America

Frei nach James Browns Klassiker "Living in America" gehts an
diesem Wochenende für die Formel 1 wieder über den großen Teich auf
den Circuit of the Americas in Austin, Texas. Der Große Preis der
USA findet dort seit 2012 statt und mittlerweile gehört dieses
Rennen zum festen Inventar der Königsklasse.

Sophie Affeldt blickt gemeinsam mit Kevin Scheuren und Stefan
Ehlen, dem stellvertretenden Chefredakteur von
Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com, auf das
nächste Sprintwochenende, einige News und die F1 Academy voraus,
die ihr Saisonfinale im Rahmen der Formel 1 feiern wird.

Machtkampf bei Red Bull?

Im Newstake sprechen wir heute über die Reifen, denn Pirelli wird
auch in den nächsten Jahren exklusiver Gummilieferant der Formel 1
sein und ist immer wieder in der Schusslinie von Teams, Fahrern und
Fans. Aber ist das gerechtfertigt? Hat man hier die Chancen auf
einen Wechsel verpasst? Bei Red Bull tobt dagegen nach
Informationen von Ex-F1-Fahrer Luciano Burti der Machtkampf.
Christian Horner will Dr. Helmut Marko weghaben, aber da haben wir
mal direkt bei der Quelle nachgefragt. Zu guter Letzt sprechen wir
über Tim Tramnitz, der ab sofort im Red-Bull-Juniorprogramm ist und
wir stellen uns die Frage, ob das der richtige Schritt war und was
jetzt folgen kann.

Druckkochtopf Marke Formel 1

Das Sprintwochenende in Austin wird wieder sehr anstrengend für die
Fahrer, aber besonders Daniel Ricciardo wird es deutlich spüren.
Der Australier feiert sein Comeback nach der Handverletzung und
möchte natürlich direkt wieder an die gute Form anknüpfen, die er
im AlphaTauri vor seinem Unfall in Zandvoort hatte. Aber kann ihm
das so einfach gelingen und was würde das bedeuten, wenn er auf
einmal durch die Decke geht? Bei Logan Sargeant blicken wir
mittlerweile mit Sorge drauf, dass der Amerikaner zu viele Fehler
macht, dabei könnte sich Williams doch die Situation selbst
erleichtern. Einfach mit Sargeant verlängern, am besten in den USA
beim Heimrennen. Warum eigentlich nicht?

Updates zum Ende des Jahres

Mercedes und Haas bringen nochmal richtig große Updates mit.
Insbesondere Haas erhofft sich durch die B-Version des VF-23 einen
mächtigen Sprung in der Leistung und möchte den Super-GAU
verhindern, dass man am Ende der Saison auf dem letzten Platz
landet. Schwierige Aufgabe, wenn man an einem Sprintwochenende
dieses Update zündet, aber auch logisch, dass man das Heimspiel
dafür nutzt. Bei Mercedes bringt man einen neuen Unterboden,
natürlich schon auch als Testballon für die nächste Saison, in der
man wieder ganz oben angreifen will. Allgemein interessant zu
sehen, was jetzt bereits für 2024 oder gar 2025 relevant wird und
wer da jetzt noch was auf die Strecke schickt, um es zu
testen.

Die F1 Academy als große Chance

An diesem Wochenende feiert die F1 Academy, eine reine
Frauenrennserie, ihr erstes Saisonfinale. Es war eine erste Saison,
die für niemanden wirklich zu sehen war, denn die F1 Academy kam im
Fernsehen nicht vor. Lediglich über YouTube-Highlights und ein paar
Social-Media-Postings konnte man sich informieren, was in der Serie
so passierte. Das muss 2024 auf jeden Fall besser werden, wenn die
Formel-1-Teams jeweils eine Frau nominieren müssen, die Autos in
den Farben der jeweiligen Teams im Rahmenprogramm der Formel 1
unterwegs sind und es hoffentlich einen echten Plan gibt, wie man
die Frauen auch nach der F1 Academy fördern kann. Denn eins ist
klar, am Ende kann die F1 Academy keine Sackgasse sein. Wir
diskutieren drüber.

Wenn euch die Ausgabe gefällt, freut uns das sehr. Wir wünschen
viel Vergnügen beim Hören!
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
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+49 331 298 50 28

GANZ WICHTIG:

bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt
eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen,
damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die
Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.

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Keep Racing!



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(00:00) News: Reifen, Machtkampf bei RB & Tim Tramnitz
(31:52) Belastung, Comeback und Druck beim Heimrennen (58:57)
Updates, Aussichten für 2024 und Tipps (01:16:24) Die F1 Academy
als echte Chance für Frauen