Don't crack under pressure

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1 Stunde 31 Minuten
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Beschreibung

vor 2 Jahren
Erinnert ihr euch noch an die legendäre Werbung des
Uhrenherstellers TAG HEUER mit Ayrton Senna? Ironischerweise ist
diese Firma auch ein wichtiger Sponsor bei Red Bull und leider ist
genau das Sergio Perez passiert, dass er unter dem Druck des
Heimspiels etwas zerbrochen ist. Sein folgenschwerer Startunfall
versetzte die Fans an der Strecke in Schock, ihn selbst in tiefe
Traurigkeit und Max Verstappen machte das zum rekordverdächtigen
Sieger. 16 Siege in dieser Saison, 51 in seiner Karriere - richtig
gut!

Sophie Affeldt und Kevin Scheuren begrüßen zur heutigen Analyse des
Großen Preis der Formel 1 in Mexiko den stellvertretenden
Chefredakteur der Portale Formel1.de, Motorsport-Total.com und
de.motorsport.com, Stefan Ehlen.

Triumphe und Tragödien

Es war ein ganz bitterer Sonntag für Sergio Perez, der beim Start
mit Charles Leclerc kollidierte und sich das Rennen so dann
zerstörte. Keine Chance auf den Heimsieg, keine Möglichkeit auf das
Podium, alles weg. Gehen ihm so langsam die Argumente für eine
Weiterbeschäftigung bei Red Bull aus? Es wirkt fast so, als ob der
Druck langsam doch zu groß wird und die Übermacht von Verstappen
tut ihr Übriges dazu. Der fährt weiter von Rekord zu Rekord, das
ist beeiondruckend.

Viele Gewinner

Bei den Gewinnern aus Mexiko finden wir neben Verstappen auch
seinen ehemaligen Teamkollegen Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton mit
einer sehr mutigen Medium-Strategie, Alexander Albon für Williams
und natürlich auch Charles Leclerc. Albon konnte erneut wichtige
Punkte für Williams sammeln, aber es war Ricciardo, der mit das
meiste Aufsehen erregte durch seine super Leistung im AlphaTauri.
Er schlug sogar Perez in der Quali, was diesem natürlich doppelt
geschmerzt hat. Leclerc konnte zwar die 22. Pole nicht in einen
Sieg verwandeln, hatte aber dennoch ein tolles Wochenende.

Einige Verlierer

Bei den Verlierern finden wir leider gleich drei Teams. McLaren,
Aston Martin und Haas. Bei McLaren ist es mit Sicherheit meckern
auf hohem Niveau, aber das kann man da ruhig ansetzen, denn die
Leistungen in den letzten Wochen waren eigentlich allesamt
vielversprechend. Leider hat es an diesem Wochenende nicht ganz
gepasst, obwohl Lando Norris sich wohl eher selbst um ein Podium
gebracht hat. Bei Aston Martin fragt man sich schon, wie es da
weitergehen soll. Wie lange tut sich Fernando Alonso das noch an,
wenn es nicht mittelfristig wieder nach oben geht? Bei Haas die
ewige Leier mit dem Reifenverschleiß, aber heute haben wir eine
Idee dabei, wie man das alles ein bisschen besser machen kann
perspektivisch.

Vorschau auf Brasilien

Das letzte Sprintwochenende der Saison steht an und zwar in
Brasilien, wo es schon viele sensationelle Formel-1-Momente gegeben
hat und es könnte wieder einer dazukommen, wenn Max Verstappen
vielleicht nicht gewinnt. Grundsätzlich ist das Sprintformat nach
dem Austin-Drama nochmal auf den Prüfstand gekommen, wir
diskutieren darüber, was man tun könnte und ob man überhaupt was
tun sollte. Selbstverständlich tippen wir auch den Großen Preis von
Brasilien.

Wir wünschen euch viel Freude mit dieser Ausgabe.
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:

+49 331 298 50 28

GANZ WICHTIG:

bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt
eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen,
damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die
Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.

Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen
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nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte,
vielen Dank!

Keep Racing!



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(00:00) Triumphe und Tragödien (14:33) Viele Gewinner (40:49)
Einige Verlierer (01:07:31) Vorschau auf Brasilien

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