Beschreibung
vor 2 Jahren
Teil 2 - Diese Ausgabe ist ein Update der Folgen 56 und 57 (April
2022) und widmet sich erneut dem Agenturmodell in der deutschen
Autobranche. Etliche bis fast alle Hersteller arbeiten daran und es
gibt viele Signale, dass es nicht so rund läuft, wie es sich die
Hersteller vorstellen. Es ist also wieder Zeit für eine umfassende
Betrachtung mit gleich 2 Experten: Jürgen Stackmann, Direktor des
Future Mobility Lab an der Universität St. Gallen und früher in
verschiedenen Management- und CEO-Positionen bei Ford, Skoda, Seat
und Volkswagen. Uwe Brossette, Rechtsanwalt mit Schwerpunkt
Automobilhandel und Partner der Kanzlei Osborne Clark.
2022) und widmet sich erneut dem Agenturmodell in der deutschen
Autobranche. Etliche bis fast alle Hersteller arbeiten daran und es
gibt viele Signale, dass es nicht so rund läuft, wie es sich die
Hersteller vorstellen. Es ist also wieder Zeit für eine umfassende
Betrachtung mit gleich 2 Experten: Jürgen Stackmann, Direktor des
Future Mobility Lab an der Universität St. Gallen und früher in
verschiedenen Management- und CEO-Positionen bei Ford, Skoda, Seat
und Volkswagen. Uwe Brossette, Rechtsanwalt mit Schwerpunkt
Automobilhandel und Partner der Kanzlei Osborne Clark.
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