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vor 3 Jahren
Die Aerodynamik eines Formel-1-Autos: 1982 war das letzte Jahr der
alten Groundeffect-Ära, 2022 das erste der neuen. Michael Schmidt
besucht Ferrari in Maranello – und das erfolgreichste F1-Team der
Geschichte öffnet die Schatzkammer. Heraus kommt mit dem Ferrari
126C2 das Groundeffect-Auto von damals und mit dem F1-75 eines von
heute.
alten Groundeffect-Ära, 2022 das erste der neuen. Michael Schmidt
besucht Ferrari in Maranello – und das erfolgreichste F1-Team der
Geschichte öffnet die Schatzkammer. Heraus kommt mit dem Ferrari
126C2 das Groundeffect-Auto von damals und mit dem F1-75 eines von
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