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Beschreibung
vor 2 Jahren
In seinen zwei Garagen findet man allerlei kurioses. Über 25
Maschinen sind es aktuell. Darunter ein tschechisches Moped aus dem
Jahr 1904 oder Modelle von Honda, Triumph, Moto Guzzi, Velocette,
NSU, Zündapp und BMW. "Ich fahr gerne mit meiner 750er Honda, aber
auch mit meiner 500er Triumph aus dem Jahre 1952. Aber das ist
einfach ein ganz anderes Fahren", sagt Walter Langhans. Bei älteren
Modellen müsse man viel mehr beachten. Die Motoren brauchen mehr
Pflege, müssen zwingend warm und kalt gefahren werden – dafür
brauche man ein gewisses Gefühl.
Maschinen sind es aktuell. Darunter ein tschechisches Moped aus dem
Jahr 1904 oder Modelle von Honda, Triumph, Moto Guzzi, Velocette,
NSU, Zündapp und BMW. "Ich fahr gerne mit meiner 750er Honda, aber
auch mit meiner 500er Triumph aus dem Jahre 1952. Aber das ist
einfach ein ganz anderes Fahren", sagt Walter Langhans. Bei älteren
Modellen müsse man viel mehr beachten. Die Motoren brauchen mehr
Pflege, müssen zwingend warm und kalt gefahren werden – dafür
brauche man ein gewisses Gefühl.
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