Last Minute Madness - Analyse und Rückblick mit FIA WEC, IMSA und NLS

Besser hätte man ein Drehbuch fast schon nicht besser schreiben
können für solch ein Sebring 12h Rennen. Beide Porsche
und der WTR Acura verunfallen an der Spitze in den letzten
Minuten des Rennens. Für Jack Aitken und sein Team Action
Express kam diese Situation mehr als nur gelegen. Der Brite konnte
der Führungsgruppe nicht wirklich folgen und hielt sogar zeitweise
den verbleibenden BMW mit Nick Yelloly am Steuer auf. So
kam der Erfolg beim wohl verrückten 12h von Sebring eher
aus heiterem Himmel.

Wie viel kann Toyota wirklich aus dem GR010 herausholen? Die Frage
stellen sich viele nach dem wohl letzten 1000
Meilen von Sebring Event im Rahmen der FIA WEC.
Wir analysieren die Pace von Ferrari, Porsche und Co. und bringen
Licht ins Dunkeln.

Das erste Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie war eines der
richtig guten Sorte. Rowe und Phoenix duellierten sich
über die Distanz der vier Stunden und fuhren nahe
zu eine Pace. Kann Porsche und Mercedes-AMG dies
überhaupt mitgehen, oder sortiert man sich bei den beiden
Herstellern noch? Wir haben mit den Fahrern gesprochen und geben
Antwort auf offene Fragen.

 

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Moderation: Luca Storms

Redaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de


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(00:00) Die wohl letzten 1000 Meilen von Sebring - Analyse FIA
WEC (30:36) Verrückter geht nicht mehr- Rückblick 12h von Sebring
(50:19) Dieses Rennen macht Lust auf mehr- Analyse NLS 1 mit
Interviews