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Last Minute Madness - Analyse und Rückblick mit FIA WEC, IMSA und NLS

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GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast vor 3 Jahren

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Besser hätte man ein Drehbuch fast schon nicht besser schreiben
können für solch ein Sebring 12h Rennen. Beide Porsche
und der WTR Acura verunfallen an der Spitze in den letzten
Minuten des Rennens. Für Jack Aitken und sein Team Action
Express kam diese Situation mehr als nur gelegen. Der Brite konnte
der Führungsgruppe nicht wirklich folgen und hielt sogar zeitweise
den verbleibenden BMW mit Nick Yelloly am Steuer auf. So
kam der Erfolg beim wohl verrückten 12h von Sebring eher
aus heiterem Himmel. Wie viel kann Toyota wirklich aus dem GR010
herausholen? Die Frage stellen sich viele nach dem wohl
letzten 1000 Meilen von Sebring Event im Rahmen
der FIA WEC. Wir analysieren die Pace von ...

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