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  3. Handelsblatt Today – Der Finanzpodcast mit News zu Börse, Aktien und Geldanlage Podcast
  4. „VW, BMW und Daimler werden an der Börse unterschätzt“
Die Aktie von Tesla wird weiter fallen, die etablierten Hersteller
holen auf und BMW wäre der ideale Partner für Apple:
Automobilanalyst Arndt Ellinghorst im Interview. Wenn wir uns die
Börse für einen Moment mal als Autorennen vorstellen, dann holen
die deutschen Fahrzeugbauer aktuell rasant auf – und zwar nicht mit
dröhnenden Dieselmotoren, sondern still und leise mit Strom statt
Sprit. VW, BMW und Daimler wollen das Elektroauto endlich in den
Massenmarkt fahren und beweisen, dass Tesla nicht unschlagbar ist.
Wie der Zwischenstand des Rennens ist, verrät uns die
Börsenbewertung: Tesla fährt zwar immer noch meilenweit voraus und
ist mehr als doppelt so viel wert wie VW, BMW und Daimler zusammen.
Aber aktuell werden die Amerikaner von den Aktionären ausgebremst,
die Deutschen dagegen haben in diesem Jahr ordentlich Gas gegeben.
Allen voran Volkswagen: Nach der jüngsten Kursrallye ist
Deutschlands größtes Unternehmen offiziell auch das wertvollste –
und steht damit auf der Pole Position im Dax. 00:06:49 Diese
Aufholjagd schauen wir uns in dieser Folge von „Handelsblatt Today“
genauer an – und zwar mit einem Mann, der die Branche so gut kennt
wie wenige andere: Arndt Ellinghorst ist Managing Director beim
Londoner Finanzdienstleister Sanford Bernstein und analysiert schon
seit fast 20 Jahren Automobilaktien. Warum er glaubt, dass Teslas
Kurs weiter fallen wird, wieso er die Elektrostrategie von BMW
spannender findet als die von Volkswagen und nach welchen Kriterien
er Kursziele berechnet – all das verrät er Ihnen im Podcast. Das
exklusive Abo-Angebot für Sie als Handelsblatt Today-Hörerinnen und
Hörer: https://angebot.handelsblatt.com/podcast/angebot/ Wenn Sie
Anmerkungen, Fragen, Kritik oder Lob zu dieser Folge haben,
schreiben Sie uns gerne per Email an today@handelsblatt.com. ***
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„„VW, BMW und Daimler werden an der Börse unterschätzt““

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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