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  4. Warum BMW-Chef Zipse das Verbrennerverbot für klimaschädlich hält
Der Konzernchef des Automobilherstellers über die Transformation
der Autobranche und die Herausforderungen auf dem Weg zum
Verbrenner-Ausstieg. Über 100 Länder, Städte und Autohersteller
haben beim Klimagipfel in Glasgow eine Erklärung zur
emissionsfreien Mobilität bis 2035 unterzeichnet. BMW hat die
Unterschrift verweigert. Konzernchef Oliver Zipse hält ein Verbot
für klimaschädlich und betonte beim diesjährigen
Handelsblatt-Autogipfel, dass er nichts von einem Verbrennerverbot
hält. Die Infrastruktur sei bislang nicht darauf ausgelegt, Strom
in ausreichendem Maße aus erneuerbaren Energien zu generieren. Mit
Chefredakteur Sebastian Matthes diskutierte der BMW-Chef über die
Umweltstrategie des Konzerns, die Konkurrenz zu Volkswagen und
mögliche Kooperationen. Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik oder
Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gerne per Email an
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„Warum BMW-Chef Zipse das Verbrennerverbot für klimaschädlich hält“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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