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  4. auto motor und sport erklärt | So unterscheiden sich moderne Hybridantriebe
Das Thema Hybrid-Antrieb im Auto ist kein Neues. So richtig los
ging es aber erst 1997, als Toyota die erste Generation des Prius
vorstellte. Das ist jetzt auch schon über zwanzig Jahre her und
langsam aber sicher hat fast jeder Autohersteller ein Hybrid im
Angebot - und das in den unterschiedlichsten Variationen. Warum es
mittlerweile so viele Hybride gibt, worin sie sich unterscheiden
und welcher Hybrid was kann, verrät Dirk Gulde in der aktuellen
Episode von auto motor und sport erklärt.
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„auto motor und sport erklärt | So unterscheiden sich moderne Hybridantriebe“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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