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  4. auto motor und sport erklärt | Warum hat ein E-Auto eine 12-Volt-Batterie?
Die Batterie eines modernen E-Autos hat meist 400, manche sogar 800
Volt. Das ist aber nicht alles. Denn obwohl die meisten Stromer von
Grund auf neu entwickelt werden kommen sie mit weiterhin mit 12
Volt-Technik aus, wie man sie seit Jahren aus den Verbennern kennt.
Was dahinter steckt und wieso man bei den Elektroautos auf eine
zusätzliche 12-Voltbatterie setzt erklärt Gerd Stegmaier, der die
Sache für Euch recherchiert hat.

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„auto motor und sport erklärt | Warum hat ein E-Auto eine 12-Volt-Batterie?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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