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auto motor und sport erklärt | E-Auto im Alltag - Ist dreiphasig Laden bei Nässe gefährlich?

auto motor und sport erklärt | E-Auto im Alltag - Ist dreiphasig Laden bei Nässe gefährlich?

auto motor und sport erklärt vor 5 Jahren

Die siebenundzwanzigste Episode des Wissens-Podcasts von auto motor und sport

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"Mit 150 kW laden statt 50 Liter Sprit tanken ist eine Umstellung.
Was müssen E-Auto-Fahrer beachten? Was ist gesünder für die
Batterie? Dieser Podcast steckt voller Energie – fürs E-Auto. Rund
40.000 öffentliche Ladepunkte gibt es in Deutschland, aber die
meisten Ladevorgänge finden zu Hause statt – weil es zu wenig freie
Säulen gibt oder weil es zu Hause besser und billiger geht? Was
bedeutet das für künftige E-Auto-Fahrer? Warum liefert eine
11-kW-Wallbox mit dem falschen Auto nur 2,7 kW? Warum lässt sich
ein E-Auto, das 100 kW verträgt, auch am Schnelllader nicht mit 100
kW laden? Kennen die Akkus in E-Autos den Memory-Effekt noch? Warum
zeigt der Bordcomputer im E-Auto nicht den wahren Verbrauch? Was
hat ein Tesla-Supercharger mit geschlossenen Tankstellen zu tun?
E-Auto-Kenner Alexander Bloch kann alle Fragen aus dem reichen
Erfahrungsschatz seiner Praxis, zahlreichen Tests und Messungen
beantworten, er kann Ladeleistungen mit Zahlen belegen und erklärt,
wo es Ladestrom noch immer umsonst gibt – alles in dieser Folge von
auto motor und sport erklärt. "