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Chancen und Risiken von nachhaltigen Treibstoffen

Chancen und Risiken von nachhaltigen Treibstoffen

Think dänk! vor 3 Jahren

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Die EU will neue Autos mit Verbrennungsmotoren bis 2035 untersagen.
Noch leisten einige Länder – allen voran Deutschland – Widerstand
gegen dieses pauschale Technologieverbot. Sie fordern einen
Vorschlag, wie nachhaltige synthetische Kraftstoffe auch nach 2035
in Verbrennern eingesetzt werden können. Sind Synfuels eine
ernsthafte Alternative – oder eine Illusion? Philipp Furler leitet
das 2016 gegründete ETH-Spinoff Synhelion, das eine Technologie
entwickelt hat, um aus Solarenergie und Kohlendioxid CO2-neutralen
Treibstoff herzustellen und damit zur Dekarbonisierung des
Transportsektors beizutragen. Furler erklärt das Verfahren und
diskutiert mit Avenir-Suisse-Forschungsleiter Patrick Dümmler über
Einsatzmöglichkeiten von synthetischen Treibstoffen im Hinblick auf
das Netto-Null-Ziel – im neuen Podcast aus der Denkfabrik: Think
dänk!