Gletscherdreieck - Marcel Duerr - Podz-Glidz 56
Im Beruf fliegt Marcel Dürr große Linienflugzeuge…
1 Stunde 2 Minuten
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Beschreibung
vor 4 Jahren
Im Beruf fliegt Marcel Dürr große Linienflugzeuge. Mit dem
Gleitschirm reizen ihn eher die abseitigen Strecken – aber minutiös
geplant muss es sein. +++ Wenn Marcel Dürr das Treiben an einem
Gleitschirmstartplatz beobachtet, dann können ihm schon mal die
kurzen Haare zu Berge stehen. Diese lockere Herangehensweise vieler
Piloten, die sich ohne genaue Planungs- und Checkroutinen im
Vorfeld einfach mal so in die Luft rauszuhauen, wie man so schön
sagt, widerspricht allem, was er in seinem Beruf als Linienpilot
bei der Condor über die Sicherheit beim Fliegen gelernt hat. Weiter
geht es beim Landebier, wo dann stolz von Klappern und anderen
gefährlichen Situationen berichtet wird. Es geht aber nur selten
darum, die zu den Klappern führenden Fehler als Ursachen zu
erkennen, zu benennen und gemeinsam zu analysieren, um sie in
Zukunft vermeiden zu können. Auch das läuft in der großen Luftfahrt
komplett anders. Nach Ansicht von Marcel könnten und sollten sich
Gleitschirmpiloten in puncto Risikomanagement vieles von der
kommerziellen Fliegerei abschauen. Das und noch einiges mehr
erzählt der 41-jährige in dieser 56. Folge von Podz-Glidz. Ein
Punkt, der Marcel besonders wichtig ist, ist eine vorausschauende
Flugplanung. Wenn man schon weiß, was kommt – wo zum Beispiel auch
in dicht bewaldeten oder felsigen Seitentälern noch Notlandeflächen
liegen etc. –, dann kann man sich auch auf abseitigen Routen in
einsame Regionen der Hochalpen wagen. Mit seinen ungewöhnlichen
Gletscherdreiecken hat Marcel sogar schon
Streckenflugmeisterschaften gewonnen. +++ Wenn Du Podz-Glidz und
den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen
Infos unter: https://www.lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++
Musik dieser Folge: Song: Crushin | Künstler: Audionautix
(http://audionautix.com) Crushin unterliegt der
Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung 4.0“.
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Gleitschirm reizen ihn eher die abseitigen Strecken – aber minutiös
geplant muss es sein. +++ Wenn Marcel Dürr das Treiben an einem
Gleitschirmstartplatz beobachtet, dann können ihm schon mal die
kurzen Haare zu Berge stehen. Diese lockere Herangehensweise vieler
Piloten, die sich ohne genaue Planungs- und Checkroutinen im
Vorfeld einfach mal so in die Luft rauszuhauen, wie man so schön
sagt, widerspricht allem, was er in seinem Beruf als Linienpilot
bei der Condor über die Sicherheit beim Fliegen gelernt hat. Weiter
geht es beim Landebier, wo dann stolz von Klappern und anderen
gefährlichen Situationen berichtet wird. Es geht aber nur selten
darum, die zu den Klappern führenden Fehler als Ursachen zu
erkennen, zu benennen und gemeinsam zu analysieren, um sie in
Zukunft vermeiden zu können. Auch das läuft in der großen Luftfahrt
komplett anders. Nach Ansicht von Marcel könnten und sollten sich
Gleitschirmpiloten in puncto Risikomanagement vieles von der
kommerziellen Fliegerei abschauen. Das und noch einiges mehr
erzählt der 41-jährige in dieser 56. Folge von Podz-Glidz. Ein
Punkt, der Marcel besonders wichtig ist, ist eine vorausschauende
Flugplanung. Wenn man schon weiß, was kommt – wo zum Beispiel auch
in dicht bewaldeten oder felsigen Seitentälern noch Notlandeflächen
liegen etc. –, dann kann man sich auch auf abseitigen Routen in
einsame Regionen der Hochalpen wagen. Mit seinen ungewöhnlichen
Gletscherdreiecken hat Marcel sogar schon
Streckenflugmeisterschaften gewonnen. +++ Wenn Du Podz-Glidz und
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Infos unter: https://www.lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++
Musik dieser Folge: Song: Crushin | Künstler: Audionautix
(http://audionautix.com) Crushin unterliegt der
Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung 4.0“.
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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