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F1: Wie gut sind die neuen Formel-1-Chefs von Liberty? (Q&A)

F1: Wie gut sind die neuen Formel-1-Chefs von Liberty? (Q&A)

Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights vor 6 Jahren

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#ASKMSM Heute mit Euren Fragen zu: Was hat Liberty bislang
bewegt? Plus: Welche Turbo-Motoren klingen besser?

KanoLightRacer 5 #askmsm Wie findet ihr hat sich Liberty Media
geschlagen? Sie sind ja fast 3 Jahre lang dabei und haben meiner
Meinung nach sehr enttäuscht. In Sachen Social Media machen sie
einen guten Fortschritt, was mich nicht interessiert, denn Racing
ist wichtiger und ich vermisse die alten Startzeiten und die Grid
Girls

Rami Rieble #ASKMSM Moin MSM Team, viele Fahrer, Hamilton, Vettel
und co. Wollen mehr Kiesbetten /Grasflächen und weniger
asphaltierte Auslaufzonen. Gründe dafür sind, dass man so weniger
pusht und vorsichtiger fährt (langsamer wird) und wie z.B. in
Austin seltener Runden aberkannt bekommt. Und aber auch, dass
dadurch man bei Fehlern schneller aus dem Rennen ist, wenn man im
Kiesbett liegt. (So wie in damaligen Zeiten). Zur Frage: Denkt
ihr, dass die Strecken Betreiber und die FIA sich diese Sorgen/
die Wünsche der Fahrer ''an die Brust nehmen'' und sozusagen mehr
für Kiesbetten und Grasflächen sorgen? Wie ist die Aussicht auf
die Zukunft? Mehr Kiesbetten und Grasflächen oder doch mehr
Asphalt? Danke.

DanFan1990 #ASKMSM Warum haben sich die Turbomotoren die bis 1988
in der Formel 1 eingesetzt wurden, viel besser angehört als die
heutigen PowerUnits?

Mr. H. #askmsm Wie werden die Temperaturen an den Reifen
gemessen? Was für Sensoren werden benutzt und wie findet
Messdatenübertragung statt? Wo sitzen die Sensoren für die
Messungen an den Laufflächen und wo genau wird die innere
Temperatur abgenommen? Ihr seid ein lustiger Haufen und macht
interessanten Content, bitte weiter so.

Stellt uns Eure Fragen in den Kommentaren mit dem Hashtag:
#ASKMSM

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