CEP060 Opel Ampera-e

Der Opel Ampera-e wirkt noch immer wie ein Einhorn, wenn man ihm
auf der Straße begegnet. Vom Chevy Bolt, seinem US-amerikanischen
Bruder, gibt es mittlerweile einen für jeden, der gerne einen
hätte. Aber bei Opel lief die Geschichte weniger erfolgreich -
woran vor allem interessierte Kunden zu leiden haben. Denn der
Ampera-e bietet so einiges. Vor allem einen Akku, der die Fahrer
vergessen lässt, dass es so etwas wie Reichweitenangst geben
soll, zudem gepaart mit ordentlicher DC-Schnellladefähigkeit. Mehr
Alltagstauglichkeit als uns diese 60-kWh-Batterie bietet braucht
nun wirklich kaum jemand.  Wir haben mit dem Ampera-e
ordentlich Kilometer gesammelt und ziehen in dieser Episode ein
Fazit zu dem Auto, an das man in Deutschland leider immer noch nur
schwer ran kommt. Mit von der Partie ist Marcus, der unter anderem
schon in der ersten Ampera-e-pisode zu Gast war.  Auch
ansonsten gibt es viel zu erzählen: Marcel war beim nextmove
DAY und durfte dort ein Tesla Model 3 über die Teststrecke
jagen. Jakob fasst seine bisherigen Erfahrungen mit dem Nissan Leaf
2 zusammen, den er nun seit einem Monat täglich fährt. Renault
lässt uns unsere Mietbatterien kaufen, wenn wir das denn wirklich
wollen. Und während in Erfurt eine enorme Batteriefabrik entstehen
wird und Tesla endlich den langersehnten Meilenstein in der
Model-3-Produktion erreicht, rast VW (!) mit seinem Barchial-EV den
Pikes Peak hinauf und setzt eine ordentliche Duftmarke. Die Zukunft
ist elektrisch.  Viel Spaß beim Hören! Links zur Sendung
nextmove DAY Video: nextmove DAY Video von TiNo zum nextmove
DAY Video von "Denk elektrisch" zum nextmove DAY Nissan Leaf lädt
mit 100 kW? CATL baut Batteriefabrik in Thüringen VW I.D. R gewinnt
Pikes Peak Opel Ampera-e eRUDA Team CLEANECTRIC Emobil-Treffen in
Horb am Neckar