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CEP093 Porsche Taycan statt E-Flixbus

CEP093 Porsche Taycan statt E-Flixbus

CleanElectric vor 6 Jahren

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166 Episoden

Der E-Mobility Podcast

Freizeit

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Viele Episoden haben wir 2019 produziert und ebenso viele Themen
mit noch mehr Gästen diskutiert. In dieser Episode lassen wir das
ausklingende Jahr nochmal Revue passieren, ohne dabei allzu sehr in
die Tiefe zu gehen - denn Ihr kennt die Themen ja alle. Natürlich
entlassen wir Euch nicht ohne News in die Weihnachtsferien. Also
sprechen wir über die Endstation für die erste und einzige
vollelektrische Flixbus-Linie und die Probleme, die E-Busse derzeit
anscheinend auch im ÖPNV haben. Ferner wurde kürzlich die magere
Reichweite (nach EPA) des Porsche Taycan veröffentlicht, was allein
schon eine Meldung wert wäre. Zudem geht der Taycan aber auch als
Sieger im Langstrecken-Vergleich "P3 Charging Index" hervor, was
wir natürlich etwas genauer beleuchten müssen. Wir schauen kurz bei
Mercedes EQA und BMW i3 vorbei, bevor wir uns noch einmal dem
grundlegend anderen Unternehmen Sono Motors widmen, an dem man zur
Zeit einfach nicht vorbei kommt. Zum Schluss teilen wir noch die
Erkenntnisse einer Befragung des "Branchenverbands Bitkom" mit
Euch, die uns wohl erleuchten sollten, was deutsche Autokäufer dazu
bringen könnte, ein vollelektrisches Fahrzeug zu erwerben. Spoiler:
Wenig dabei, was man nicht schon hunderte Male gehört hätte... ;o)
Bleibt nur noch, Euch allen eine schöne Weihnachtszeit zu wünschen!
Kommt gut ins neue Jahrzehnt und passt auf Euch auf! Viel Spaß beim
Hören. Links zur Sendung Diese Episode inklusive Pre- und Postshow
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E-Flixbus Porsche Taycan Reichweite Porsche Taycan
Langstrecken-Bester im P3 Charging Index Video: Axel und Matthias
im Porsche Taycan VW ID.3 AVAS Teslas "Premium Connectivity" wird
kostenpflichtig Sono Motors Sono Sion Song by Tobi Pape Sion
Community Kit Sion Petition Mercedes EQA BMW i3 bleibt noch ein
Weilchen 7 von 10 Deutschen würden ein EV kaufen, wenn... ecoGP VW
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