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  4. CE103 Freitag um Eins walzt jeder seins
Zwar ist die Nachrichtenlage nach wie vor eher dünn, aber dennoch
gibt es auch weiterhin allerlei elektromobile Themen, über die wir
reden können. Zum Beispiel gibt die Telekom ihr GET-CHARGE-Geschäft
an den Schweizer Energieversorger Alpiq ab. Man wolle das
"zukünftige Engagement für die Elektromobilität wirkungsvoll
verstärken", heißt es dazu. Wir diskutieren, was dahinter steckt.
Neuigkeiten auch von Nissan, die mit dem Leaf bekanntermaßen
Pionierarbeit für die E-Mobilität geleistet haben: Nissan will sich
aus Europa zurückziehen und auf andere Teile der Welt
konzentrieren. Also kein Leaf mehr in Deutschland? Kein eNV-200? In
Sachen Nutzfahrzeuge tut sich auch immer wieder Neues, so dass wir
in dieser Episode nicht nur über Kleintransporter sprechen, sondern
auch über eine vollelektrische Straßenwalze des niederländischen
Herstellers BAM. Feine Sache, wenn sogar Baumaschinen leiser sind
als die meisten PKWs auf unseren Straßen! Außerdem geht's in dieser
Sendung um einen Vergleich der Ladeinfrastruktur zwischen den
Niederlanden und Deutschland und die Frage, was man am besten mit
seinem EV macht, wenn man, wie aktuell so viele von uns, eher
selten damit fahren kann. Nehmt bitte an unserer kleinen Umfrage
teil, die Jakob für uns entworfen hat! Die Ergebnisse können uns
helfen, besser zu werden und vielleicht den einen oder anderen
spannenden Gesprächspartner von unserem Format zu überzeugen! Ach
ja: Ohren offen halten für unsere kleine Verlosung und viel Spaß
beim Hören! Links zur Sendung Diese Episode inklusive Pre- und
Postshow auf Patreon Marcels Tesla Referral Link
https://ts.la/marcel79632 Phils Tesla Referral Link
https://ts.la/philipp85086 Sono Sion Referral Code:
cleanelectric856565 Slack Twitter Instagram CLEANELECTRIC Umfrage
Telekom gibt GET CHARGE ab Nissan zieht sich aus Europa zurück
Nissan e-NV200 Voltia Citroen e-Jumpy BAM Straßenwalze Geladen wird
am Freitag Kurios: Hoverboard mit F1-Slicks
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„CE103 Freitag um Eins walzt jeder seins“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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