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Das Thema „Verkehrsberuhigung“ ist heutzutage ja bekannt: Doch in
einem Moabiter Modellgebiet wurde bereits Anfang der 80er-Jahre
die flächenhafte Verkehrsberuhigung erfolgreich umgesetzt. Als
einer der ersten Versuche Verkehrsberuhigung auf ein größeres
zusammenhängendes Gebiet auszuweiten, konnte somit nicht nur das
Verkehrsgeschehen, sondern auch das Stadtbild, die
Umweltsituation und die Nutzungsmöglichkeiten des wohnungsnahen
Straßenraums verbessert werden. Heinz Tibbe – der Geschäftsführer
des Stadt- und Verkehrsplanungsbüros Gruppe planwerk - hat
maßgeblich an der Entwicklung dieses Konzeptes mitgearbeitet und
berichtet in der vierten Folge der „Moabiter Stadtgespräche“ von
dieser spannenden Zeit: Wie wurde damals der Verkehr geplant? Wie
wurde das Moabiter Kissen entwickelt? Was ist dieses „Kissen“
überhaupt? Was gab es noch für andere Ideen rund um die
Verkehrsplanung zu der Zeit? 

Mehr Informationen zur flächenhaften Verkehrsberuhigung im
Modellgebiet Moabit können in folgender Broschüre - herausgegeben
von der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umweltschutz
und dem Bezirksamt Tiergarten im Jahr 1990 - nachgelesen werden.

Mehr Informationen zum Lebendigen Zentrum und Sanierungsgebiet
Turmstraße gibt es auf der Gebietswebsite. 
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„Folge 4: Moabit als Pionier für die Verkehrsberuhigung“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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