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  4. 275 Ein Erfahrungsbericht mit dem Škoda Enyaq iv 80 nach knapp sechs Monaten und über 5.000 gefahrener Kilometer: Langstrecke, Ladesäulen, Defekte und überhaupt
275 Ein Erfahrungsbericht mit dem Škoda Enyaq iv 80 nach knapp sechs Monaten und über 5.000 gefahrener Kilometer: Langstrecke, Ladesäulen, Defekte und überhaupt

275 Ein Erfahrungsbericht mit dem Škoda Enyaq iv 80 nach knapp sechs Monaten und über 5.000 gefahrener Kilometer: Langstrecke, Ladesäulen, Defekte und überhaupt

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275 Ein Erfahrungsbericht mit dem Škoda Enyaq iv 80 nach
knapp sechs Monaten und über 5.000 gefahrener Kilometer:
Langstrecke, Ladesäulen, Defekte und überhaupt

Ich habe den 02.03.2023 noch im Kopf. An diesem Tag rief mein
Händler des Vertrauens an, um mir mitzuteilen, dass mein Enyaq
seit eben auf dem Hof steht. Und ich kann mich erinnern, wie
langsam die Zeit verging, bis ich ihn am 12., auch noch erst
nachmittags, endlich vom Hof fahren konnte. Das ist nun knapp ein
halbes Jahr her, aber auch dank eines 30-jährigen Klassentreffens
und wohl ganzen vier Fahrten, um die Heimat zu besuchen, kamen
schneller als gedacht die ersten 5.000 Kilometer aufs Auto. Und
somit wird es Zeit, mal einen Strich unter die Elektromobilität
zu setzen und Erwartung, Vorbereitung und den Ist-Zustand
abzugleichen. Und da ist leider nicht alles tuffig!

Folgende Kategorien erwarten euch:

Was an dem Auto nicht passt

Was Skoda hier alles richtig gemacht hat (auch hier wird ein
wenig gelästert!)

Und: Mein Fazit

Unbedingt hineinhören!

Leider ist die maximale Zeichenanzahl für die Shownotes
dank einer neuen Norm auf 4.000 Zeichen begrenzt. Daher kann ich
den kompletten Blogtext und auch die Bilder nicht mehr in voller
Länge in die Shownotes bringen.

Daher ist hier mit dem Text bedauerlicherweise schon
Schluss.

Aber auf...

https://ibdnhubzs.de

...geht es auf meinem Blog direkt weiter mit dem Text und
in vielen Fällen auch mit begleitendem Bildmaterial - viel
Spaß!

Und wöchentlich eine neue Anregung mehr!

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