Nächster Deutscher in der F1? Tim Tramnitz im Interview
1 Stunde 11 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Der F1-Zirkus macht in dieser Woche Rennpause, aber ihr bekommt von
uns trotzdem etwas auf die Ohren, nämlich eine Sonderausgabe, mit
der ihr euch die Wartezeit bis zum Großen Preis von Kanada
vertreiben könnt. Vor einigen Wochen konnte Moderatorin Sophie
Affeldt ein ausführliches Gespräch mit dem deutschen
Nachwuchsfahrer Tim Tramnitz führen, das ihr euch nun anhören
könnt.
Tim Tramnitz ist aktuell für R-ace GP in der Formula Regional
European Championship by Alpine (FRECA) unterwegs und führt dort
die Meisterschaft an. Mit seinen 18 Jahren gilt der Hamburger als
eines der aktuell größten Motorsporttalente in Deutschland. Bei
„Starting Grid“ spricht er unter anderem über seinen bisherigen
Werdegang samt Herausforderungen und Erfolgen, die ihn dabei
begleitet haben, seine aktuelle Saison, die Nachwuchsförderung in
Deutschland und seine Pläne für die nähere und fernere
Zukunft.
Die jüngsten Erfolge in der FRECA und zurück auf
Start
Zum Zeitpunkt des Gesprächs ist Tim gerade aus Barcelona
zurückgekehrt, wo er am zweiten Rennwochenende der FRECA dank
zweier Rennsiege die Führung in der Meisterschaft übernehmen
konnte. Nachdem wir dieses erfolgreiche Wochenende noch einmal
haben Revue passieren lassen, nimmt Tim uns mit zu den Anfängen
seiner Karriere. Schon mit zwei Jahren bekam er ein Elektroquad
geschenkt, einige Jahre später ging es dann in den Kartsport und
das Hobby wurde immer mehr auch zu einer beruflichen Perspektive.
Auf dem Weg nach oben sind natürlich eine Herausforderungen zu
meistern, wie beispielsweise die Doppelbelastung mit Schule und
Sport, aber auch die Sponsorensuche, denn Motorsport ist
bekanntermaßen teuer. Auch davon berichtet Tim in diesem
Take.
Von Hamburg auf die europäische Bühne: Der Umstieg ins
Formelauto
2020 machte Tim den Sprung vom Kart ins Formelauto und gab seinen
Einstand in der Formel 4. Dort fuhr er zwei Jahre lang für US
Racing, das Team von Ralf Schumacher. Gemeinsam mit der deutschen
Mannschaft konnte der Hamburger über zwei Jahre hinweg einige
Erfolge feiern, darunter zwei Vizemeister-Titel. Anschließend
folgte der Schritt in die FRECA, wo Tim aktuell in seiner zweiten
Saison unterwegs ist. Die Vorbereitung auf sein Debüt in der Serie
verlief allerdings nicht ohne Komplikationen: Nach einem schweren
Trainingsunfall in Portugal, der ihm einen zertrümmerten
Lendenwirbel bescherte, musste sich die deutsche Nachwuchshoffnung
erst einmal wieder zurückkämpfen. Im Interview erzählt er, wie ihn
dieser Zwischenfall beeinflusst hat.
Die Arbeit trägt Früchte: Ein Blick auf die aktuelle
Saison
Zu Tims starken Start in die Saison 2023 hat zweifelsohne auch sein
Team R-ace GP beigetragen. Er ist seit diesem Jahr Teil der
Mannschaft und bislang stellt sich die französisch-hamburgerische
Kombination als sehr stark heraus. Gerade in einer Serie, in der
mit Einheitsautos gefahren wird, ist aber natürlich auch die
Leistung des Fahrers entscheidend, weshalb Tim stetig an sich
arbeitet – beispielsweise mit Blick auf die mentale Stärke. Mit
weiteren starken Performances in diesem Jahr möchte der FRECA-Pilot
nicht nur die Meisterschaft holen, sondern auch die F1-Teams auf
sich aufmerksam machen, in der Hoffnung, einen Platz in einer
Nachwuchsschmiede zu ergattern – so wie seine großen Vorbilder Max
Verstappen und Sebastian Vettel. Das ist genauso Thema im Podcast
wie Tims spontaner, aber sehr erfolgreicher Ausflug in die
Euroformula Open vor Kurzem.
Was bringt die Zukunft für Tim und den deutschen
Motorsport?
Das Endziel ist für Tim klar: Er möchte seinen großen Idolen folgen
und in der Königsklasse fahren. Um dem näher zu kommen, visiert er
den Sprung in die Formel 3 im kommenden Jahr an, doch seine
F1-Ambitionen halten den 18-Jährigen auch nicht davon ab, sich mit
anderen Motorsport-Serien zu beschäftigen. Vor einigen Wochen
absolvierte er den Rookie-Test der Formel E in Berlin und auch die
IndyCar interessiert ihn sehr. Wir sprechen zum Abschluss aber
nicht nur über Tims persönliche Zukunft, sondern auch über die des
deutschen Motorsport im Allgemeinen: Haben junge Fahrer in
Deutschland noch alle Voraussetzungen, um richtig durchzustarten?
Welche Rolle spielt der Einstieg von Audi in die Formel 1 im Jahr
2026? Diese und mehr Fragen klären wir im letzten Take.
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:
+49 331 298 50 28
GANZ WICHTIG:
bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt
eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen,
damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die
Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.
Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen
F1-Fans in Verbindung bleiben:
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Kicktipp (Gruppe 2)
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Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte
nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte,
vielen Dank!
Keep Racing!
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(00:00) Aktuelle Erfolge und die Anfänge (20:28) Faszination
Formelsport (37:18) Der Blick auf das Hier und Jetzt (58:53)
Zukunftsaussichten
uns trotzdem etwas auf die Ohren, nämlich eine Sonderausgabe, mit
der ihr euch die Wartezeit bis zum Großen Preis von Kanada
vertreiben könnt. Vor einigen Wochen konnte Moderatorin Sophie
Affeldt ein ausführliches Gespräch mit dem deutschen
Nachwuchsfahrer Tim Tramnitz führen, das ihr euch nun anhören
könnt.
Tim Tramnitz ist aktuell für R-ace GP in der Formula Regional
European Championship by Alpine (FRECA) unterwegs und führt dort
die Meisterschaft an. Mit seinen 18 Jahren gilt der Hamburger als
eines der aktuell größten Motorsporttalente in Deutschland. Bei
„Starting Grid“ spricht er unter anderem über seinen bisherigen
Werdegang samt Herausforderungen und Erfolgen, die ihn dabei
begleitet haben, seine aktuelle Saison, die Nachwuchsförderung in
Deutschland und seine Pläne für die nähere und fernere
Zukunft.
Die jüngsten Erfolge in der FRECA und zurück auf
Start
Zum Zeitpunkt des Gesprächs ist Tim gerade aus Barcelona
zurückgekehrt, wo er am zweiten Rennwochenende der FRECA dank
zweier Rennsiege die Führung in der Meisterschaft übernehmen
konnte. Nachdem wir dieses erfolgreiche Wochenende noch einmal
haben Revue passieren lassen, nimmt Tim uns mit zu den Anfängen
seiner Karriere. Schon mit zwei Jahren bekam er ein Elektroquad
geschenkt, einige Jahre später ging es dann in den Kartsport und
das Hobby wurde immer mehr auch zu einer beruflichen Perspektive.
Auf dem Weg nach oben sind natürlich eine Herausforderungen zu
meistern, wie beispielsweise die Doppelbelastung mit Schule und
Sport, aber auch die Sponsorensuche, denn Motorsport ist
bekanntermaßen teuer. Auch davon berichtet Tim in diesem
Take.
Von Hamburg auf die europäische Bühne: Der Umstieg ins
Formelauto
2020 machte Tim den Sprung vom Kart ins Formelauto und gab seinen
Einstand in der Formel 4. Dort fuhr er zwei Jahre lang für US
Racing, das Team von Ralf Schumacher. Gemeinsam mit der deutschen
Mannschaft konnte der Hamburger über zwei Jahre hinweg einige
Erfolge feiern, darunter zwei Vizemeister-Titel. Anschließend
folgte der Schritt in die FRECA, wo Tim aktuell in seiner zweiten
Saison unterwegs ist. Die Vorbereitung auf sein Debüt in der Serie
verlief allerdings nicht ohne Komplikationen: Nach einem schweren
Trainingsunfall in Portugal, der ihm einen zertrümmerten
Lendenwirbel bescherte, musste sich die deutsche Nachwuchshoffnung
erst einmal wieder zurückkämpfen. Im Interview erzählt er, wie ihn
dieser Zwischenfall beeinflusst hat.
Die Arbeit trägt Früchte: Ein Blick auf die aktuelle
Saison
Zu Tims starken Start in die Saison 2023 hat zweifelsohne auch sein
Team R-ace GP beigetragen. Er ist seit diesem Jahr Teil der
Mannschaft und bislang stellt sich die französisch-hamburgerische
Kombination als sehr stark heraus. Gerade in einer Serie, in der
mit Einheitsautos gefahren wird, ist aber natürlich auch die
Leistung des Fahrers entscheidend, weshalb Tim stetig an sich
arbeitet – beispielsweise mit Blick auf die mentale Stärke. Mit
weiteren starken Performances in diesem Jahr möchte der FRECA-Pilot
nicht nur die Meisterschaft holen, sondern auch die F1-Teams auf
sich aufmerksam machen, in der Hoffnung, einen Platz in einer
Nachwuchsschmiede zu ergattern – so wie seine großen Vorbilder Max
Verstappen und Sebastian Vettel. Das ist genauso Thema im Podcast
wie Tims spontaner, aber sehr erfolgreicher Ausflug in die
Euroformula Open vor Kurzem.
Was bringt die Zukunft für Tim und den deutschen
Motorsport?
Das Endziel ist für Tim klar: Er möchte seinen großen Idolen folgen
und in der Königsklasse fahren. Um dem näher zu kommen, visiert er
den Sprung in die Formel 3 im kommenden Jahr an, doch seine
F1-Ambitionen halten den 18-Jährigen auch nicht davon ab, sich mit
anderen Motorsport-Serien zu beschäftigen. Vor einigen Wochen
absolvierte er den Rookie-Test der Formel E in Berlin und auch die
IndyCar interessiert ihn sehr. Wir sprechen zum Abschluss aber
nicht nur über Tims persönliche Zukunft, sondern auch über die des
deutschen Motorsport im Allgemeinen: Haben junge Fahrer in
Deutschland noch alle Voraussetzungen, um richtig durchzustarten?
Welche Rolle spielt der Einstieg von Audi in die Formel 1 im Jahr
2026? Diese und mehr Fragen klären wir im letzten Take.
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(00:00) Aktuelle Erfolge und die Anfänge (20:28) Faszination
Formelsport (37:18) Der Blick auf das Hier und Jetzt (58:53)
Zukunftsaussichten
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