Katars Gaslieferung, CO₂‑Preis für Schiffe, Tuvalu zieht ins Metaverse

Diese Woche mit Susanne Schwarz und Sandra Kirchner. Seit Monaten
versucht die Bundesregierung, die ausgefallenen Gaslieferungen aus
Russland zu ersetzen. Nun ist klar: Katar wird Deutschland mit
Flüssigerdgas (LNG) beliefern. Doch der Deal geht über das hinaus,
was kurzfristig nötig wäre, um die Lücke zu stopfen. Anders als
andere große CO2-Emittenten müssen Reeder bisher nicht für die
Verschmutzung der Atmosphäre durch ihre Schiffe bezahlen. Dabei
verursacht die weltweite Schifffahrt mehr Emissionen als
Deutschland. Die EU will deshalb jetzt die Emissionen von Schiffen
in ihren Emissionshandel einbeziehen und ihnen so einen Preis
geben. Das soll Druck auf die Branche machen, ihren
Treibhausgasausstoß zu reduzieren. Steigender Meeresspiegel, mehr
tropische Wirbelstürme: Tuvalu ist besonders stark von Auswirkungen
des Klimawandels bedroht. Deshalb hat sich der Pazifikstaat im
Internet als "erste digitale Nation" neu gegründet. -- Das _klima
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