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Auto Hell Dunkel
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In den 80er Jahren erlebte die Zweiradwelt mit Yamaha Virago und
Co. einen wahren Softchopper-Boom. Softchopper? Das waren von
kundigen Motorradfahrern damals wie heute gern belächelte, aber
unheimlich erfolgreiche Cruiser aus japanischer Fertigung, die bald
in sämtlichen Hubraumklassen (und Motorenkonfigurationen) unterwegs
waren. Dank Cruiser-typischer Zutaten bildeten sie nicht nur eine
bezahlbare Alternative zum knochigen V2-Original aus Amerika,
sondern waren mitunter auch das deutlich einsteigertaugliche und
stressfreiere Fahrzeug. Kein Wunder, dass viele ihre Fahrstunden
auf einem Softchopper abgerissen haben. In dieser
Segmentbetrachtung diskutiert MOTORRAD-Podcaster Ferdinand
Heinrich-Steige mit PS-Chef Johannes Müller und MOTORRAD-Grafiker
Gerd Mayer aber auch über das Erbe der Softchopper, weniger im
Hinblick auf den Stil, aber allemal mit Blick auf das
unkomplizierte Konzept: Die (teilweise ebenfalls bereits
Bestseller-Status genießenden) Honda Rebel, Kawasaki Vulcan S und
Royal Enfields Meteor 350 und Super Meteor 650. Über die
Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion, das sind
Benzingespräche am MOTORRAD-Stammtisch, mit Redakteuren und
Testern. Es geht um aktuelle Modelle, Trends, Schrauberphilosophie
und alles, was uns sonst bewegt. Und auch um die ein oder andere
Anekdote aus dem Redaktionsalltag, die es im Heft nicht zu lesen
gibt. Wie gefällt euch der Podcast? Hört rein und sagt uns eure
Meinung. Schickt uns einfach eine E-Mail an
podcast@motorradonline.de.
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„#39 Softchopper“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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