Die Fahrrad-Offensive – kommt die Verkehrswende?
Rad fahren - in Coronazeiten haben das haben viele gemacht. In
Großstädten wurden Autospuren zeitweise zu Radwegen, das gab es im
Saarland nicht. Nur 3% der saarländischen Bevölkerung nutzen das
Rad regelmäßig im Alltag. Warum eigentlich?
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Ob Preisvergleich, Jobverlust oder Lohnerhöhung: Dahinter steckt mehr als nur Zahlen. Wir treffen Menschen und erklären, was Wirtschaft für uns alle bedeutet.
Beschreibung
vor 4 Jahren
Rad fahren - in Coronazeiten haben das haben viele gemacht. In
Großstädten wurden Autospuren zeitweise zu Radwegen, das gab es im
Saarland nicht. Nur 3% der saarländischen Bevölkerung nutzen das
Rad regelmäßig im Alltag. Warum eigentlich?
Großstädten wurden Autospuren zeitweise zu Radwegen, das gab es im
Saarland nicht. Nur 3% der saarländischen Bevölkerung nutzen das
Rad regelmäßig im Alltag. Warum eigentlich?
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