Der Start in eine neue Zeitrechnung - Vorschau FIA WEC Saison 2024

In dieser Folge werfen wir einen genauen Blick auf die jüngsten
Updates von Porsche und die Dynamik des FIA World Endurance
Championship Prologtests in Katar.

Porsche kündigt an, dass sie bis nach den diesjährigen 24 Stunden
von Le Mans keine neue Kurbelwelle für den 963-Prototyp einführen
werden. Werkdirektor Urs Kuratle gibt Einblicke in die Entscheidung
und erklärt, dass trotz der Anforderungen von FIA und ACO das
Update verschoben wird, um die Zuverlässigkeit des aktuellen
Antriebsstrangs zu nutzen, der durch ein Hardware-Update für das
MGU-System von Bosch unterstützt wird. Wir analysieren die Gründe
hinter dieser Entscheidung und die möglichen Auswirkungen auf die
Rennergebnisse.

Darüber hinaus tauchen wir tief in die Prolog-Testsession ein, die
einen aufregenden Einblick in die Leistung der Teams gewährt. Wir
verfolgen die spannenden Fahrten von Fahrern wie Callum Ilott,
Frederic Makowiecki und anderen, während sie sich auf dem Lusail
International Circuit behaupten. Von Porsche über Ferrari bis hin
zu Peugeot - wir beleuchten die Top-Performances und die
unerwarteten Wendungen, die den Wettkampf geprägt haben.

Außerdem werfen wir einen Blick auf die LMGT3-Klasse, in der
Fahrzeuge wie der United Autosports McLaren und der D’station
Racing Aston Martin um die Spitze kämpfen. Wir diskutieren die
Herausforderungen und Triumphe dieser Fahrer und Teams, während sie
sich auf die bevorstehende WEC-Saison vorbereiten.

 

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(00:00) Vorschau FIA WEC 2024 (19:30) Der Prolog in der
Rückschau