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408 Episoden
56 Minuten
Was, wenn wir Logistik nicht nur effizienter machen müssen, sondern grundlegend anders denken? Andreas Winster hat über 20 Jahre in der Logistikbranche gearbeitet. In seiner Masterarbeit kommt er zu einem klaren Befund: E-Antriebe und optimierte Routen allein werden die Klimaziele nicht retten. Was fehlt, ist Suffizienz – die Frage nach dem richtigen Maß. Shownotes:
20 Minuten
Selten haben sich die Folgen des Klimawandels in Europa so drastisch gezeigt, wie in diesem Jahr. Dürre und Hitze bestimmen das Wetter. In den südlichen Ländern toben Waldbrände, in Mitteleuropa trocknen die Flüsse aus – und eine Besserung ist erst mal nicht in Sicht. Was das alles mit den Lieferketten anstellt, darüber sprechen Sven Bennühr und Frederic Witt im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
17 Minuten
Diese Woche hat eine Menge Aufregung in Berlin mit sich gebracht. Was als Einzelpersonalie begonnen hat, hat zum Rücktritt von Verkehrsminister Patrick Schnieder geführt. Sein Nachfolger heißt Steffen Bilger. Was ihn erwartet, was sich die Transportbranche von ihm erhofft und wie er seine Aufgabe sieht, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“. Außerdem werfen sie einen Blick auf die wichtigsten Schlagzeilen der Woche.
18 Minuten
Seit einer gefühlten Ewigkeit ist der alpenquerende Lkw-Verkehr auf der Brennerautobahn ein Zankapfel zwischen Tirol, Italien und Bayern. Jetzt hat Manuel Campos Sánchez-Bordona, der Generalanwalt des Europäischen Gerichtshofes, seinen Schlussantrag zu Italiens Klage gegen das Regime am Brenner veröffentlicht, und für eine gewisse Verwirrung gesorgt. Warum das so ist, darüber sprechen Sven Bennühr und Amelie Bauer im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
18 Minuten
Die Golfregion kommt nicht zur Ruhe. Die Kampfhandlungen zwischen dem Iran und den USA sind wieder aufgeflammt. Doch in der drei Monate währenden Atempause haben sich Logistiker auf der arabischen Halbinsel mit den potenziellen künftigen Gefahren auseinandergesetzt. Einer davon ist Hafen- und Logistikkonzern DP World. Welche Alternative das Unternehmen zur Straße von Hormus schaffen möchte, darüber sprechen Amelie Bauer und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
51 Minuten
Für viele Konzerne ist Logistik ein großer Hebel im Klimaschutz – und gleichzeitig eine sehr komplexe Angelegenheit. Kay Schiebur, Vorstand Services des Konzerns Otto Group, erklärt im Podcast, wie sich eine hochkomplexe Lieferkette zu einer steuerbaren Größe machen lässt: mit klaren Zielen, konkreter Carrier-Steuerung und dem Mut, Verantwortung auch dort einzufordern, wo man selbst nicht der Absender ist.
14 Minuten
Geht es den deutschen Pkw-Herstellern nicht gut, leidet die gesamte Wirtschaft. Prominentestes Beispiel ist der Volkswagen-Konzern, der sich gegen seinen Niedergang stemmt und dabei auch drastische Maßnahmen wie Werksschließungen erwägt. Wie sich das auf die Logistikstrukturen in Deutschland auswirken könnte und was China damit zu tun hat, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
18 Minuten
Der Automobillogistiker Mosolf hat einen neuen Chef bekommen. Als CEO ist zum 1. Juli der ehemalige Chief Commercial Officer von Hellmann, Patrick Oestreich, angetreten. Jörg Mosolf zieht sich auf die Eigentümerrolle zurück und lässt seinem Nachfolger viel Freiraum. Welche Richtung das Unternehmen unter der Führung von Oestreich einschlagen wird, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
32 Minuten
E-Lkw, Biogas oder Wasserstoff? Alexander Jordan, CDU Abgeordneter im Bundestag und früher Autoentwickler, ordnet im DVZ Podcast „Politik trifft Logistik“ die Optionen für die Logistikbranche zwischen Total Cost of Ownership, Netzausbau und unsicheren Mautregeln ein. Im Gespräch mit DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr erklärt er, was er in Sachen Maut derzeit für realistisch hält.
60 Minuten
Mit seinem ersten VW-Transporter T1 lieferte er selbst aus. Seitdem hat der Frankfurter Speditionsunternehmer Günter Sterlike in 50 Jahren einen Betrieb mit rund 20 Millionen Euro Jahresumsatz aufgebaut. Gemeinsam mit seiner Tochter Yara Zohar berichtet er im DVZ-Unternehmergespräch welche Beziehungen die Chance boten, die Spedition Insatransport für die nächste Generation zu entwickeln.
19 Minuten
Diese Woche hat wieder mal deutlich gezeigt, welchem mitunter rapiden Wandel die Logistikwelt unterliegt: Beim französischen Konzern FM Logistic stehen alle Zeichen auf Wachstum, der kleinere Wettbewerber Ziegler hingegen zerfällt. Was es damit auf sich hat, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
28 Minuten
Transportunternehmen suchen händeringend nach Alternativen zum Diesel. E-Lkw werden immer wettbewerbsfähiger, doch auch Bio-LNG und Bio-CNG sollten Spediteure nicht aus dem Blick verlieren, ist Johan Bloemsma, Deutschland-Chef von OG Clean Fuels überzeugt. Welche Chancen er für den Kraftstoff sieht, erzählt er im Gespräch mit DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr
24 Minuten
Fast vier Monate lang stürzte der von den USA initiierte Iran-Krieg die Welt in ein wirtschaftliches Chaos. Jetzt hat der Konflikt sein, wenn auch erst vorläufiges, Ende gefunden – und damit ist auch die Öffnung der Straße von Hormus verbunden. Über die Folgen der Einigung sprechen Sven Bennühr und Frederic Witt im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.
54 Minuten
Die Daten sind vorhanden – sie liegen im Einkauf, im Facility Management und im Controlling. Und trotzdem bleibt für viele Logistiker die Frage „Wie viel CO₂ verursacht mein Unternehmen eigentlich?” unbeantwortet. Im Podcast erklärt Arne Christoph von Pacemaker.ai, warum das Problem nicht in der Datenlage liegt und wie Künstliche Intelligenz den Weg von Rohdaten zu echten Entscheidungen verkürzt.
53 Minuten
Das Rückgrat des deutschen Logistikmittelstands sind Unternehmen, die sich über Jahrzehnte entwickelt haben und deren Chefs nicht nur den Markt genauestens kennen, sondern auch bestens vernetzt sind. Einer davon Hannes Voigt, geschäftsführender Gesellschafter von Voigt Logistik in Neumünster. Im DVZ-Podcast skizziert er, wie man ein im Stückgut verwurzeltes Unternehmen auf Kurs hält, welche Rolle alternative Antriebe spielen müssen und wie er den Weg in die Logistik gegangen ist.