Mówi się żużel Archiv
70 Episoden
2 Stunden 50 Minuten
Do tego żużla to tak w sumie go zmusili. Trener Jan Ząbik rok wmawiał Pawłowi, że ma w oczach "to coś". Wsiadł, pojechał i po miesiącu zdał egzamin. Upadł ale zdał. I poleciał do Turcji na wakacje. Pochodzi z Lubicza, kibicuje Apatorowi ale... no właśnie o tych relacjach z Apatorem tu rozmawiamy. O Grand Prix, Włókniarzu Częstochowa, Stali Rzeszów, Stali Gorzów i sponsorach. Podcast nagraliśmy wewnątrz busa wewnątrz salonu Auto Frelik Mercedes Benz w Toruniu przy ul. Szosa Chełmińska 214. Bardzo miło nas przyjęli. Polecanko. I jeszcze przechodnie do nas machali. Później pisali kiedy to będzie można obejrzeć. Już można.
2 Stunden 36 Minuten
Kawał drania na torze a poza nim człowiek „do rany przyłóż”. Niezniszczalny i niezatapialny, tak nazwał go spiker Krzysztof Hołyński. Tomek, to pseudonim który nadał Andrzejowi Jerzy Rembas. Huszcza 33 lata latał po żużlowych torach. 31 lat był wierny Falubazowi. W Zielonej Górze postawili mu pomnik. Ma wydeptaną ścieżkę wzdłuż ulicy Wrocławskiej, którą chodzi na mecze. Odcinek przy W69 nagraliśmy dzięki naszym partnerom: Zakład Robót Instalacyjno-Inżynieryjnych Hydropex ze Złotowa oraz Auto Frelik autoryzowany dealer i serwis Mercedes-Benz w Toruniu i Bydgoszczy.
3 Stunden 53 Minuten
"Stanley" nie lubi rozmawiać z dziennikarzami, chociaż czekaj... mamy tu blisko czterogodzinny podcast o żużlu. No i kto tego Tomasza Golloba sprowadził do Gorzowa? Jaki to jest torek "za puszysty"? Oj anegdoty nam się tutaj wysypują jak nawierzchnia toru od krawężnika. Stanisław Chomski lubi innowacje. Fizjoterapeuta, aromaterapia, psycholog sportowy... a, że córki się tym zajmują to pomagają. O tym też jest tu mowa. Stanisław był słabym żużlowcem a trenerem jest wybitnym, tłumaczymy dlaczego. Rekordowo długi odcinek nagraliśmy w Hotelu Mieszko w Gorzowie przy ul. Kosynierów Gdyńskich 82. To sponsor tego odcinka. A sponsorem sezonu jest Auto Frelik czyli autoryzowany dealer i serwis Mercedes-Benz w Toruniu i Bydgoszczy.
3 Stunden 5 Minuten
W odcinku nie zabraknie: partykuły "jakby". Historii z obozów przygotowawczych, pociągu, Grudziądza, Lublina, Bydgoszczy, Zielonej Góry i koncertu Tedego. Buczek to wychowanek GKM-u Grudziądz i tam chciałby zakończyć karierę. Ale jeszcze nie teraz. Ma plan. Wywalczył brązowy medal Indywidualnych Mistrzostw Polski na żużlu. Brąz mu wystarczył dlatego o srebro jakoś specjalnie nie walczył. Buczek jest spoko. Swój człowiek. Na podcast do Złotowa dowiózł nas Mercedes Sprinter 2.0 diesel. Od firmy Auto Frelik, salony w Toruniu i Bydgoszczy. Nagranie zrobiliśmy w Zakładzie Robót Instalacyjno-Inżynieryjnych Hydropex, której właścicielem jest taki Mateusz, który lubi wszystko co jest solidne i wysokiej jakości. Dlatego nasze drogi się zeszły. Miłego słuchania
3 Stunden 3 Minuten
Legenda Motoru Lublin. Marek Kępa umiał panować nad motocyklem dlatego zaczepiał rywali a to ręką a to nogą. Teraz próbuje zaprzeczyć, ale przecież każdy wiedział, że Marek to wywijas. Na żużlu zaczynał w 1976 roku, pół roku po tym jak pierwszy raz wsiadł na motocykl żużlowy. Oprócz Lublina reprezentował kluby z Gniezna, Bydgoszczy i Rzeszowa. Mnóstwo anegdot znajdziecie w tym odcinku i wiele wskazuje na to, że wszystkie są prawdziwe. Podcast powstał dzięki pomocy Auto Frelik Mercedes-Benz (autoryzowany dealer i serwis Mercedes-Benz w Toruniu i Bydgoszczy), a nagraliśmy go w firmie Marka Kępy "Auto Kępa", serwis samochodowy w Lublinie przy ul. Mełgiewskiej 4.
2 Stunden 46 Minuten
Najlepszym zdjęciem jest takie, które... zostało opublikowane. Kradną fotki w internetach? No pewnie, że kradną ale Jarek weźmie się za to kiedy pójdzie na emeryturę. Jak wygląda żużel z murawy? Dlaczego zdjęcia kibiców klikają się lepiej niż ujęcia żużlowców? Na którym polskim stadionie kibice mają statystycznie najwięcej zębów? Jarosław Pabijan od 1995 roku opuścił tylko dwa z 295 turniejów Grand Prix. Jest o czym pogadać. Rozmowę nagraliśmy na zaśnieżonym torze żużlowym Polonii Bydgoszcz w ciepłym i wygodnym Mercedesie Sprinterze od firmy Auto Frelik. Polecamy grę planszową Speedway Biznes dostępną na www.speedwaybiznes.pl
3 Stunden 4 Minuten
To czwarty polski sędzia żużlowy prowadzący zawody cyklu Grand Prix. Specjalnie pojechał do Anglii żeby sprawdzić czy... w Anglii by pojechali. O panu Leszku, Philu Morrisie, pożarach, VAR-ach i wielu innych tematach z perspektywy sędziego, posłuchaliśmy Pawła Słupskiego. Warszawski słoik z Lublina jeździ po stolicy motorem i niezadowoleni żużlowcy nie powinni mu już mówić, że nie siedział nigdy na motorze. Odcinek z sędzią Pawłem Słupskim nagraliśmy w podcastobusie od Auto Frelik Mercedes (ale ten Sprinter ładnie jedzie) a nagranie poszło nam bardzo gładko dzięki materiałom ściernym od niezawodnej firmy Tols z Wrocławia. Osobne pozdrowienia dla Małgorzaty Bajer, która przygotowała nam fajną miejscówkę pod samym PGE Narodowym. Tam 29 sierpnia 2026 będzie dobry żużelek.
3 Stunden 7 Minuten
Dlaczego woda w lubelskiej polewaczce śmierdzi? Susi chyba się domyśla. Tomek to kawał historii polskiego żużla jako mechanik i menager. Pracował z Tomaszem Kornackim, Waldemarem Cieślewiczem, Tomaszem Gollobem, Piotrem Protasiewiczem, Tonym Rickardssonem i Emilem Sajfutdinowem. Po tym nagraniu podejrzliwy Susi powiedział nawet, że chyba będzie musiał poszukać innej pracy bo może sobie trochę nagrabić. Całkiem niezły odcinek w warsztacie nam się nagrał dzięki firmie Magik Chłodnictwo i Auto Frelik Mercedes z Torunia i Bydgoszczy.
3 Stunden 47 Minuten
Dwa w jednym. Jeden żużlos i dwa punkty widzenia. Najpierw nagraliśmy Antka Kawczyńskiego na stadionie w Gdańsku a później odebrałem ze szkoły Maksa i pojechaliśmy Mercedesem Sprinterem od Auto Frelika na pierwszy łuk toru stadionu Polonii Bydgoszcz. Ale to rodzice zgodzili się wyjątkowo zwolnić go z dwóch ostatnich lekcji. Antoni i Maksymilian bardzo się lubią. Obaj mają swoje zdanie i otwarcie je wyrażają. Może kiedyś znowu nagramy z nimi podcast, w którym najpierw posłuchamy co mieli do powiedzenia pod koniec 2025 roku a później posłuchamy co oni na to. Beckhoff Automation Polska wspiera żużlowe i podcastowe talenty.
2 Stunden 3 Minuten
Co Iga Świątek ma wspólnego z Bartoszem Zmarzlikiem a Aryna Sabalenka z Nickim Pedersenem? Dawid Celt opowiedział o tym fachowo. Jest trenerem (kapitanem) reprezentacji polskich tenisistek i fanem żużla (wychowany na Włókniarzu). Dlatego zadzwoniliśmy do Sławka Drabika. To odcinek ekstra. Dobrze, że jako środowisko żużlowe mamy sensownych ambasadorów w świecie tenisa. Dawida Celta firma Eco dla Biznesu zaprosiła do Wrocławia na żużel i oczywiście ta znakomita marka "weszła" w ten odcinek. Nagraliśmy na lekko rozmiękłym torze stadionu im. Edwarda Jancarza w Gorzowie, gdzie wjechaliśmy podcastobusem od Auto Frelik Mercedes (salony w Toruniu i Bydgoszczu).
2 Stunden 18 Minuten
Egon z początku trochę się krępował ale jak to w filmie "Chłopaki nie płaczą"... spokojnie, zaraz się rozkręci. Eugeniusz w 1990 roku pokonał w Lublinie samego Hansa Nielsena. I to jeszcze na motorze swojego brata, z którym do dzisiaj się nie lubi. Jarał fajki podczas meczów. Miał romans z żoną swojego prezesa. Miał sesję zdjęciową z Katarzyną Figurą w bikini (tzn. ona była w stroju kąpielowym). Kacper Woryna jeździł na silnikach przygotowanych przez Egona i nazywał je "bombami". Tomek Gollob też na nich jeździł. Firma BSI Construction lubi stary, dobry żużelek i takie historie, dlatego jest partnerem tego odcinka. Nagrywanko było w Mercedesie Sprinterze od firmy Auto-Frelik, którą wszyscy z tego naszego środowiska znają. I tak to sobie w Rybniku na stadionie pogadaliśmy. Prezes Mrozek chyba nie wiedział, że nagrywamy.
2 Stunden 56 Minuten
Kozaka faktycznie nie ma ale ma... 180 par innych butów. Ma też dużo do powiedzenia. O tym ile zębów dzieli go od Dżakiego, parku maszyn w Tarnowie, słońcu w Lublinie, studiowaniu, liczeniu i relacjach z takim jednym Bartkiem. Całkiem spoko koleś z tego Mateusza. Jeszcze nikt tak szczegółowo nie podsumował jazdy w skórach Motoru Lublin. Mateusz przetestuje grę Speedway Biznes, którą szczerze polecamy prosto z Mercedesa Sprintera, którym jeździ się po Polsce wyśmienicie. Miłego seansu z synem Mirka, wychowankiem Włó… no Unii Tarnów przecież ;)
2 Stunden 9 Minuten
Jeszcze tego lata, jeszcze tego lata, Piotrek Baron mistrzem świata- tak mu śpiewali pod hotelem w Pardubicach w 1993 roku. Piotr Baron to konkretny rozmówca. Wspominamy czasy kiedy sam ścigał się na żużlu, ale też jak tych żużlowców prowadzi dzisiaj. Jan Ząbik, sklepy z butami, mieszkania od sponsora, upadki, kontuzje, tunerzy, ścianki wywiadowe i pytanie kto ma w żużlu łatwiej? Prawo czy leworęczni? Za co Piotr Baron lubi Wrocław i czy jeszcze kiedyś wróci na Stadion Olimpijski jako trener? Jest też oczywiście o mistrzostwie Apatora i latach spędzonych w Lesznie. BSI Construction to bardzo solidny wykonawca inwestycji przemysłowych, mieszkaniowych i infrastrukturalnych a dzięki firmie Auto-Frelik podcast nagraliśmy w ciepłym i wygodnym Mercedesie Sprinterze, którym wjechaliśmy do parku technicznego za co podziękowania dla Młodzieżowego Centrum Sportu (w skrócie MCS) we Wrocławiu. Kozacką fotkę do okładki strzelił ładnych parę lat temu Jarek Pabijan.
2 Stunden 51 Minuten
Jeżeli jest jakiś żużlowiec, który tak jak on mówi w pięciu językach to napiszcie w komentarzu. A on nie dość, że w hotelu zamiast znęcać się nad zwierzętami nauczył się języków, to jeszcze język ma cięty. Mówi co myśli i dlatego… mówi się żużel. Matej Zagar to najwybitniejszy słoweński żużlowiec. I chociaż kocha swój kraj to jeździ z… chorwacką licencją. Fajnie, że ma teściową w Gorzowie. Dobry to jest odcinek na inaugurację czwartej serii naszego podcastu. Sponsorem całego sezonu jest Auto Frelik – autoryzowany dealer Mercedes w Bydgoszczy i Toruniu. Sponsorem pierwszego epizodu jest Motoszlif Sebastian Gąsior w Przyworach koło Opola.
2 Stunden 13 Minuten
Chodziło o to żeby wyjść z podcastem do ludzi. Marcin Musiał Speedway - dziennikarz nie wiadomo czy Eleven, Michał Korościel i Marcin Kuźbicki - trochę Eleven i trochę Eurosport, Dariusz Łopatka - koordynator stref kibica podczas GP, Tomasz Suskiewicz - menago Emila Sajfutdinowa, Pan Jerzy - idol młodzieży i kibice Apatora oraz RKM-u Rybnik. Taka ekipa. Jest w tym wszystkim trochę prowokacji i trochę zakulisowych wiadomości żużlowych. Regularny czwarty sezon podcastowy zaczynamy 5 listopada 2k25. Ten odcinek oraz cały sezon jedziemy z autoryzowanym dealerem marki Mercedes-Benz, marką Auto-Frelik. To w drogę.
