Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde Archiv

Wenn Piloten sich voll und ganz auf ihr Flugzeug und ihre Abläufe konzentrieren, können sie sich fast blind darauf verlassen, dass die Dirigenten der Lüfte dafür sorgen, dass der Flugbetrieb geregelt abläuft uns sich Flugzeuge niemals zu nahe kommen. ATC (Air Traffic Controll), die Flugsicherung, in Form von Fluglotsen an top modernen Radararbeitsplätzen, sorgen täglich für ordnung und Sicherheit am Himmel.

Fluglotsen sind die Projektmanager und Controller der Lüfte. Ihr Hauptmotto ist es einen sicheren, geregelten und zügigen Flugablauf zu gewährleisten. Dieses Motto stellt gleichzeitig ihre Prioritäten im Daily Business dar.

Der Vorteil den sie haben:

Alle Informationen, die sie benötigen, sind stets sichtbar auf dem Radar bzw. sehr schnell erfragbarEine Ausbildung die extrem spezialisiert ist und sie bestens auf den Beruf vorbereitetgezielt ausgewählt worden zu sein, um genau diesen Beruf ausüben zu können.

Diesen Luxus hat nicht jeder Manager und nicht jede Führungskraft außerhalb der Luftfahrt. Matthias erklärt euch, was ATC ist, wie der Luftraum über Deutschland aufgebaut ist und was seine key takeaways aus dem Beruf des Fluglotsen für andere Branchen sind.

Wenn der Pilot schon an den Feierabend denkt und die Passagiere sich fragen, warum die Cabinentür immer noch nicht offen ist, obwohl man schon seit 30 Sekunden am Gate steht, geht für die Männer und Frauen der Ground Ops die Arbeit erst richtig los. Jetzt ist höchsteleistung gefragt und wie immer in der Luftfahrt, sind Fehler keine Option.

Kaum einer weiß, wie viele komplexe und Zeitkritische Aufgaben sich rund um ein Flugzeug am Boden abspielen, und wie schnell auch nur eine kleine Verzögerung zu weitreichenden Folgen führen kann.

Michael nimmt uns mit zum Boxenstop der Luftfahrt, bei dem Boeings in 20 Minuten wieder abflugbereit gemacht werden, ein perfekt abgestimmter Ablauf jedes mal aufs neue vollzogen wird und bei dem auch mal über 150 Tonnen Kerosin in einen einzigen Airbus A380 gefüllt werden müssen, was gerne mal über eine Stunde dauern kann.

Gewitter sind nicht nur am Boden gefährlich sondern bringen eine besondere Herausforderung für die Luftfahrt mit sich. Für alle Beteiligten bedetutet das einen zusätzlichen Stressfaktor, der alle standardisierten Abläufe durcheinander bringt.

Wir kennen das auch aus dem beruflichen Alltag und Projekten. Alles läuft super und ist sonnig, wir genießen die gute Zeit und plötzlich zieht ein Gewitter auf, das nichts gutes verheißt. Sowohl in der Luftfahrt, als auch im beruflichen Alltag müssen wir jetzt gut vorbereitet sein und schnell auf die Situation reagieren können, damit es nicht in einer Katastrophe endet.

Begleitet uns dabei, wie wir erklären, was in der Luftfahrt, in der Luft und am Boden passiert, um die Situation dennoch sehr effizient abarbeiten zu können und nehmt am Ende unsere Key Takeaways mit, die wir auf unseren beruflichen Alltag übertragen können.