Stay on the Leadlap – Racing-News und -Podcasts auf Deutsch Archiv
60 Episoden
20 Minuten
Vom Konferenzraum im Streamline Hotel bis hin zu Autos, die fast abheben – NASCARs Weg vom Hinterhof-Spaß zum Giganten war alles andere als geradlinig.
In dieser Spezialausgabe blättern Pete Fink und André Wiegold das nächste Kapitel der Geschichtsbücher auf. Wir verlassen die staubigen Äcker der Bootlegger und betreten das Jahr 1947, als Bill France Sr. beschloss, das Chaos zu ordnen. Doch was als Meeting begann, löste eine Lawine aus: Ein Boom, getrieben von brüllenden V8-Motoren, erbitterten Werkskriegen und völlig verrückten Experimenten.
Erfahrt, wie die Hersteller den Rennsport für sich entdeckten, warum plötzlich ein Affe Beifahrer wurde und wie die Ölkrise die Party fast beendet hätte.
In diesem Video erfährst du:
Das Streamline Hotel: Was 1947 geschah und wie Bill France Sr. die NASCAR offiziell gründete.
️ Win on Sunday, Sell on Monday: Der massive Boom durch seriennahe Autos, enge Rennen und den Einstieg der großen Werke.
Jocko Flocko: Eine der verrücktesten Geschichten der NASCAR – Tim Flock und sein affengeiler Co-Pilot.
Die Aero-Wars: Die Ära der Wing-Cars, als Richard Petty im Plymouth Superbird die Physik herausforderte.
️ Vollbremsung: Wie die Ölkrise die Muscle-Car-Ära beendete und den schwierigen Start der "Modern Era" einleitete.
Pete und André beleuchten die goldene Ära des Stock Car Racing – eine Zeit voller Innovationen, Rivalitäten und Skurrilitäten. Ein Muss für jeden Fan, der wissen will, wie NASCAR zu dem wurde, was es heute ist!
In dieser Spezialausgabe blättern Pete Fink und André Wiegold das nächste Kapitel der Geschichtsbücher auf. Wir verlassen die staubigen Äcker der Bootlegger und betreten das Jahr 1947, als Bill France Sr. beschloss, das Chaos zu ordnen. Doch was als Meeting begann, löste eine Lawine aus: Ein Boom, getrieben von brüllenden V8-Motoren, erbitterten Werkskriegen und völlig verrückten Experimenten.
Erfahrt, wie die Hersteller den Rennsport für sich entdeckten, warum plötzlich ein Affe Beifahrer wurde und wie die Ölkrise die Party fast beendet hätte.
In diesem Video erfährst du:
Das Streamline Hotel: Was 1947 geschah und wie Bill France Sr. die NASCAR offiziell gründete.
️ Win on Sunday, Sell on Monday: Der massive Boom durch seriennahe Autos, enge Rennen und den Einstieg der großen Werke.
Jocko Flocko: Eine der verrücktesten Geschichten der NASCAR – Tim Flock und sein affengeiler Co-Pilot.
Die Aero-Wars: Die Ära der Wing-Cars, als Richard Petty im Plymouth Superbird die Physik herausforderte.
️ Vollbremsung: Wie die Ölkrise die Muscle-Car-Ära beendete und den schwierigen Start der "Modern Era" einleitete.
Pete und André beleuchten die goldene Ära des Stock Car Racing – eine Zeit voller Innovationen, Rivalitäten und Skurrilitäten. Ein Muss für jeden Fan, der wissen will, wie NASCAR zu dem wurde, was es heute ist!
1 minute
Mick Schumacher wagt den Schritt in die USA! In der IndyCar-Saison 2026 wird er für Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) an den Start gehen. Doch was erwartet Mick bei diesem Rennstall? Ist das Team bereit, um Siege zu fahren, oder droht der Kampf im Mittelfeld?
In diesem Video analysieren wir das Team bis ins Detail und lassen die Experten André Wiegold und Pete Fink zu Wort kommen.
In diesem Video erfährst du:
Die Besitzer: Wer sind Bobby Rahal, Mike Lanigan und TV-Legende David Letterman?
Die Geschichte: Welche großen Erfolge (Indy 500!) feierte das Team in der Vergangenheit?
Der Umbruch: Welche personellen Änderungen gibt es, um das Team aus dem Mittelfeld wieder an die Spitze zu hieven?
Der Experten-Check: Wie schätzen André Wiegold und US-Racing-Experte Pete Fink die Chancen von Mick Schumacher bei RLL ein?
In diesem Video analysieren wir das Team bis ins Detail und lassen die Experten André Wiegold und Pete Fink zu Wort kommen.
In diesem Video erfährst du:
Die Besitzer: Wer sind Bobby Rahal, Mike Lanigan und TV-Legende David Letterman?
Die Geschichte: Welche großen Erfolge (Indy 500!) feierte das Team in der Vergangenheit?
Der Umbruch: Welche personellen Änderungen gibt es, um das Team aus dem Mittelfeld wieder an die Spitze zu hieven?
Der Experten-Check: Wie schätzen André Wiegold und US-Racing-Experte Pete Fink die Chancen von Mick Schumacher bei RLL ein?
1 minute
Bevor es Sponsoren, TV-Verträge und das Daytona 500 gab, gab es nur eines: Den Willen, der Polizei zu entkommen.
In dieser Spezialausgabe tauchen Pete Fink und André Wiegold tief in die Geschichtsbücher ein. Wir gehen zurück in eine Zeit, lange bevor Bill France Sr. 1947 im Streamline Hotel die NASCAR gründete. Es ist die Ära der Prohibition, der gesetzlosen Hinterhöfe und der ersten schnellen Stock-Cars.
Erfahrt, wie aus Schmugglern (Bootleggern) Rennfahrer wurden und warum der illegale Transport von selbstgebranntem Schnaps (Moonshine) den Grundstein für den populärsten Motorsport der USA legte.
In diesem Video erfährst du:
Die Moonshine-Ära: Warum die Prohibition der eigentliche Startschuss war.
Cops vs. Bootlegger: Wie Autos modifiziert wurden, um der Polizei davonzufahren (und wie daraus Stock-Car-Racing wurde).
Vom Acker auf den Dirt Track: Der Übergang von illegalen Verfolgungsjagden zu organisierten Rennen am Wochenende.
Pete und André beleuchten die Mythen, die Legenden und die dunkle Wahrheit hinter den Wurzeln des Stock Car Racing. Ein Muss für jeden NASCAR-Fan, der verstehen will, woher der Sport kommt!
In dieser Spezialausgabe tauchen Pete Fink und André Wiegold tief in die Geschichtsbücher ein. Wir gehen zurück in eine Zeit, lange bevor Bill France Sr. 1947 im Streamline Hotel die NASCAR gründete. Es ist die Ära der Prohibition, der gesetzlosen Hinterhöfe und der ersten schnellen Stock-Cars.
Erfahrt, wie aus Schmugglern (Bootleggern) Rennfahrer wurden und warum der illegale Transport von selbstgebranntem Schnaps (Moonshine) den Grundstein für den populärsten Motorsport der USA legte.
In diesem Video erfährst du:
Die Moonshine-Ära: Warum die Prohibition der eigentliche Startschuss war.
Cops vs. Bootlegger: Wie Autos modifiziert wurden, um der Polizei davonzufahren (und wie daraus Stock-Car-Racing wurde).
Vom Acker auf den Dirt Track: Der Übergang von illegalen Verfolgungsjagden zu organisierten Rennen am Wochenende.
Pete und André beleuchten die Mythen, die Legenden und die dunkle Wahrheit hinter den Wurzeln des Stock Car Racing. Ein Muss für jeden NASCAR-Fan, der verstehen will, woher der Sport kommt!
1 minute
Mick Schumacher wird 2026 in die IndyCar-Serie einsteigen und damit wird erstmals seit über 120 Jahren ein Deutscher das Indy 500 bestreiten. Pete Fink und André Wiegold ordnen das Debüt historisch ein.
26 Minuten
Weniger als als zwölf Stunden nach dem Finale der NASCAR Cup Series 2025 kamen die Kommentatoren Pete Fink und André Wiegold noch einmal zusammen, um emotional über das dramatische Rennen von Phoenix zu diskutieren. Was haltet ihr vom Ausgang der Meisterschaft
21 Minuten
Vittorio Ghirelli hat zweimal in Folge die PRO-Wertung der NASCAR Euro Series für sich entschieden. Wir schauen auf die Saison 2025 und wie es der Italiener geschafft hat, seinen Titel zu verteidigen.
12 Minuten
Die EuroNASCAR-Playoffs 2025 stehen an – André Wiegold erklärt das System, die Regeln und wer die besten Chancen auf den Titel hat.
30 Minuten
André Wiegold und Erik Resch sprechen über die Playoffs in der NASCAR Euro Series und allen drei nationalen US-NASCAR-Meisterschaften!
18 Minuten
André Wiegold und Erik Resch sprechen mit Riley Herbst, dem 26-jährigen 23XI-Racing-Piloten in der NASCAR Cup Series.
22 Minuten
In dieser Folge Stay on the Leadlap sprechen André Wiegold und Erik Resch über brandaktuelle Themen aus der Welt der NASCAR: NASCAR in San Diego: Was bedeutet es für die Zukunft der Serie, wenn ein Rennen in San Diego stattfindet? Jimmie Johnsons Heimrennen: Der siebenfache Champion möchte sein Heimrennen in San Diego bestreiten. Wir analysieren, was das für seine Karriere und das Team bedeutet. Daniel Suarez und Legacy Motor Club: Warum wird der Mexikaner wohl nicht zu Legacy Motor Club wechseln, und was sind die Hintergründe? Rechtsstreit zwischen Rick Ware Racing, Legacy Motor Club und TJ Puchyr: Wir werfen einen Blick auf den laufenden Rechtsstreit und die möglichen Auswirkungen auf die Teams. Abonniert unseren Kanal für noch mehr spannende NASCAR-Insights und bleibt immer auf dem neuesten Stand!
7 Minuten
Driving4Help ist ein Event, das mit Motorsport, Automotive und Tuning etwas Gutes tut! 2025 war ich auf dem Circuit Meppen vor Ort und habe euch meine Eindrücke zusammengefasst!
45 Minuten
Für die neuste Folge ist NASCAR-, IndyCar- und IMSA-Kommentator Pete Fink zu Gast, mit dem André Wiegold und Erik Resch über die aktuellsten Entwicklungen in der NASCAR, IndyCar und NASCAR Euro Series quatschen!
35 Minuten
André war mit der EuroNASCAR in Valencia und beim zweiten Renntag auf dem Raceway Venray, Erik sammelte seine erste Interview-Erfahrungen im Feld beim Auftakt der DRM im Erzgebirge.
42 Minuten
André Wiegold und Erik Resch bringen in dieser Folge ein buntes Programm mit Rennsport aus der ganzen Welt mit: André war zu Gast auf dem Raceway Venray in den Niederlanden. NASCAR und IndyCar waren in Aktion. Erik reist ins Erzgebirge zur DRM. Des Weiteren geht's um die Faszination NASCAR International.
43 Minuten
André Wiegold und Erik Resch sprechen über die NASCAR-Rennen auf dem COTA und dem Phoenix Raceway. Christopher Bell ist der Mann der Stunde, doch bleibt seine Form über die Saison hinweg so bestehen?
