Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten Archiv
136 Episoden
1 Stunde 13 Minuten
Der Audi V8 war Audis erster Versuch, in die Oberklasse vorzustoßen. Ich spreche mit vier ausgewiesenen Audi-V8-Experten über alle Details der luxuriösen Limousine aus Ingolstadt.
50 Minuten
Der Audi V8 war Audis erster Versuch, in die Oberklasse vorzustoßen. Ich spreche mit vier ausgewiesenen Audi-V8-Experten über alle Details der luxuriösen Limousine aus Ingolstadt.
50 Minuten
Der Audi V8 war Audis erster Versuch, in die Oberklasse vorzustoßen. Ich spreche mit vier ausgewiesenen Audi-V8-Experten über alle Details der luxuriösen Liomousine aus Ingolstadt.
46 Minuten
Mein Gast in dieser Folge ist Wolfgang Kalbhenn, der den Versuchswagen Mercedes C111 und seinen Wankelmotor mit entwickelt hat. Und der später noch andere wichtige Mercedes-Projekte wie zum Beispiel den M119 V8 begleitet hat.
54 Minuten
Mein Gast ist Wolfgang Kalbhenn, der den Versuchswagen Mercedes C111 und seinen Wankelmotor mit entwickelt hat. Und der später noch andere wichtige Mercedes-Projekte wie zum Beispiel den M119 V8 begleitet hat.
1 Stunde 8 Minuten
In dieser Folge von Motorikonen ist Wolfgang Kalbhenn zu Gast, der Mann, der den berühmten Prototypen und Versuchswagen Mercedes C111 und seinen Wankelmotor mit entwickelt hat. Und auch später noch wichtige Mercedes-Projekt wie zum Beispiel den M119 V8 begleitet hat.
52 Minuten
Ich spreche mit dem Künstler Joachim Schebesta über seine Faszination für den legendären Ferrari 250 GTO und andere berühmte Automobile wie Porsche 550 Spyder, Mercedes-Benz 300 SLR oder Bugatti Atlantic.
54 Minuten
Ich spreche mit dem Künstler Joachim Schebesta über seine Faszination für den legendären Ferrari 250 GTO und andere berühmte Automobile wie Porsche 550 Spyder, Mercedes-Benz 300 SLR oder Bugatti Atlantic.
1 Stunde 11 Minuten
Teil drei dieser Folge über den Audi A8 D2. Mit dem Mann im Interview, ohne den es bei Audi wohl keinen Leichtbau in Aluminium gegeben hätte: Heinrich Timm erzählt uns die spannende Geschichte, wie die erste Oberklasse-Limousine Audi A8 entstand.
1 Stunde 26 Minuten
Teil zwei dieser Folge über den Audi A8 D2. Mit dem Mann im Interview, ohne den es bei Audi wohl keinen Leichtbau in Aluminium gegeben hätte: Heinrich Timm erzählt uns die spannende Geschichte, wie die erste Oberklasse-Limousine Audi A8 entstand.
1 Stunde 18 Minuten
Ich spreche mit dem Mann, ohne den es bei Audi wohl keinen Leichtbau in Aluminium gegeben hätte: Heinrich Timm ist zu Gast bei Motorikonen und er erzählt uns die spannende Geschichte, wie die Oberklasse-Limousine Audi A8 D2 entstand.
5 Minuten
Herzlich willkommen in meinem Urlaub. Und schöne Grüße aus dem Wohnmobil.
26 Minuten
Überraschung! Nach 2 Teilen mit Arno Albert folgt hier noch ein dritter Teil, mit Dino Pannhorst: Der heutige Geschäftsführer von Pannhorst Classics fuhr schon als Kind im Artz Golf 928. Ich spreche mit ihm über seine ganz besondere Geschichte, die eng mit dem Art Golf 928 verbunden ist.
41 Minuten
Arno Albert beschäftigt sich seit Jahren mit den spannenden Autokreationen von Günter Artz. Ich spreche mit ihm über seinen faszinierenden Artz Golf 928, von dem nur 2 Stück gebaut wurden.
51 Minuten
Arno Albert beschäftigt sich seit Jahren mit den spannenden Autokreationen von Günter Artz. Ich spreche mit ihm über seinen faszinierenden Artz Golf 928, von dem nur 2 Stück gebaut wurden.
