Irgendwas mit Logistik Archiv
331 Episoden
35 Minuten
"Das Auto von Chuck Norris braucht kein Benzin, es fährt aus Respekt." Zugegeben, der Chuck über den wir in dieser Folge sprechen hat vielleicht nicht ganz so viele Witze parat, aber trotzdem ist er eine spannende Ergänzung in manuellen Lagern. Mit seiner Hilfe des intelligenten Transportsystems werden Mitarbeiter routenoptimiert durchs Lager geführt und so effektiver. Jürgen Heim von 6 River Systems hat uns erklärt was Chuck kann, was nicht und warum er überhaupt Chuck heißt. Bezahlte Partnerschaft
49 Minuten
3 Sekunden sind nicht viel, aber 10 mal 1000 mal 3 Sekunden pro Tag? So in etwa könnte ein möglicher Pitch für ProGlove klingen. Denn mit ihrem innovativen Handschuh können bei jedem Scan mittels Handheld wertvolle Zeiteinsparungen erzielt werden. Wie das im Detail aussieht und was Ex-Freunde(-innen) damit zu tun haben, das haben uns Thomas und Aaron in dieser Episode erzählt. Bezahlte Partnerschaft
48 Minuten
Innovative Potentiale gibt es in vielen Unternehmen, doch häufig werden diese überhaupt nicht erkannt und selbst wenn, dann nicht zwingend genug umgesetzt. Matthias Friese (Head of Company Building) soll eben diese Potentiale aufspüren und am Markt als externe Firmen etablieren. Welche Vorteile eine Gründung aus dem Corporate heraus existieren und was der deutsche Mittelstand mit all dem zu tun hat, erklärt uns Matthias in dieser Folge. Bezahlte Partnerschaft
43 Minuten
Wer von Drohnen im Lager hört, denkt zunächst an Science-Fiction oder zumindest die mittelfristige Zukunft. Doch was so futuristisch klingt, ist bereits Realität. doks.innovation bietet Drohnen für unterschiedliche Anwendungsfälle in der Logistik an. Der "Klassiker" für das Unternehmen aus Kassel ist dabei mittlerweile die Inventur. Wie das Ganze funktioniert und wieso die Drohne mittlerweile an der Leine ist, hat uns Benjamin Federmann in dieser Folge erzählt. Bezahlte Partnerschaft
51 Minuten
Lebensmittel online kaufen wird immer populärer, doch im Verhältnis zum stationären Handel ist der Anteil noch relativ gering. Mit Helmut Prieschenk haben wir uns in dieser Folge über die Herausforderungen eines hybriden Logistikzentrums unterhalten und welche Kundenanforderungen maßgeblich die Zukunft dieser Zentren beeinflussen werden. Bezahlte Partnerschaft
41 Minuten
Die Suche nach stetiger Verbesserung hat Unternehmen dazu gebracht sich auch immer wieder selbst zu hinterfragen. Doch nicht immer kann man wirklich disruptiv denken, wenn man im Tagesgeschäft steckt. Daher sucht man auch außerhalb des Unternehmens nach innovativen Ideen. Doch diese Suche ist nicht ganz so einfach, denn es gibt viele Start-Ups. Um dies zu erleichtern gibt es die de:hub Initiative. Einer dieser Hubs ist der digital hub Logistics in Hamburg mit Katrin und Johannes. Bezahlte Partnerschaft
46 Minuten
Der E-Commerce hat die Logistik zweifelsfrei verändert. Doch was ist der nächste große Gamechanger? Eine Variante sind Marktplätze und Plattformen, denn die Anforderungen der Nutzer sind in der Regel anders als beim klassischen Online-Kunden. Doch was bedeutet das für die Logistik? Wir haben mit Tobias Röbig von heyconnect (und FIEGE) darüber gesprochen. Bezahlte Partnerschaft
43 Minuten
Bereits vor 20 Jahren hat man beim Fraunhofer IML begonnen den online WMS Vergleich Warehouse-Logistics zu betreiben. Doch wie vergleicht man eigentlich etwas, was so schwierig zu vergleichen ist, wie ein individuelles IT-System? Darüber haben wir in dieser Folge mit unseren Gästen Kira & Norman gesprochen. Außerdem haben wir mehr über ihr neuestes Projekt logistik-hilft.de erfahren. Bezahlte Partnerschaft
39 Minuten
In dieser Episode begleiten wir Prof. Sebastian Kummer ein Stück auf seinem Segelboot durch das Mittelmeer. Was so idyllisch klingt ist allerdings seine aktuelle Quarantänesituation. Viel hat Sebastian uns über die Zeit auf dem Boot erzählt, aber auch welches Vertrauen er in die Logistik, vor allem auch in Zeiten der Krise, hat. Aufgrund der beschränkten Internetverbindung kommt es in dieser Folge zu kleineren technischen Schwierigkeiten. Bezahlte Partnerschaft
43 Minuten
Der Coronavirus hält die Welt weiterhin in Atem. Während versucht wird die weitere Ausbreitung zu verlangsamen, ist es die Pflicht der Logistik dafür Sorge zu tragen, dass alle wichtigen (und auch die weniger wichtigen) Güter zur richtigen Zeit am richtigen Ort verfügbar sind. Mit Martin Rademaker haben wir neben dem Marktplatz für Lagerflächen (Flexfillment) auch über die internen Maßnahmen und Auswirkungen von Corona bei Fiege gesprochen. Bezahlte Partnerschaft
1 Stunde 15 Minuten
Diese Folge haben wir gemeinsam mit Thomas Promny aufgenommen und uns quasi gegenseitig als Gast gehabt und das in einer Sendung! Wir haben über unsere Ansätze, Ergebnisse und Zukunft gesprochen. Zeitgleich aber auch über die neue Logistikveranstaltung "Logistics Summit". Bezahlte Partnerschaft
50 Minuten
Wie kann die Logistik mit Hilfe von IT-Systemen noch effizienter und transparenter gestaltet werden? Worauf muss man bei der Auswahl und Einführung entsprechender Anwendungen achten? Was braucht man überhaupt? Jan Andreas Daske von SALT Solutions hat mit uns in dieser Folge über alles rund um Lagerverwaltungssysteme gesprochen, egal ob als Stand-alone Lösung oder als Gesamtsystem. Bezahlte Partnerschaft
37 Minuten
Der Titel dieser Episode ist selbsterklärend. Oder auch nicht? Augemented Reality am Goods to Person Platz ist ein gemeinsames Pilotprojekt vom Fraunhofer IML und der Firma Gebhardt, dabei wird geprüft wie Mitarbeiter am Ware-zum-Mann-Platz durch augemented reality Brillen unterstützt werden können. Rafael Berner hat uns erklärt wo die Stärken und Schwächen der Technik liegen und was es braucht bis die Brillen in der operativen flächendeckend einsetzbar sind. Bezahlte Partnerschaft
45 Minuten
Der Handel ist in ständigem Umbruch. In den letzten Jahrzehnten hat sich das Geschäft von Katalogbestellungen (teilweise sogar per Postkarte) zu einem hochdynamischen Plattformmarkt entwickelt. Dabei haben sich neben den Anforderungen an den Bestellvorgang auch die Bedürfnisse an eine schnelle und fehlerfreie logistische Abwicklung enorm gesteigert. In dieser Folge haben Dr. Georg Rau (Hermes Fulfillment) und Stefan Hübner (OTTO) darüber berichtet wie diese Transformation gelingen kann. Bezahlte Partnerschaft
45 Minuten
Kaum ein technisches Gewerk der Intralogistik wirkt so mächtig wie Sorter. Extrem hohe Leistungen können durch solche Anlagen realisiert werden. Doch es geht längst nicht nur um die Sortierung, denn unterschiedlichste Aufgaben können durch die unterschiedlichen Varianten erledigt werden. Einer der das weiß ist der Gast dieser Folge: Thomas Wiesmann, der eine lange Vita bei der BEUMER Group nachweisen kann und so ziemlich alles gesehen hat, was man in der Logisitk sehen kann. Bezahlte Partnerschaft
