ZUGhören - der Eisenbahn-Podcast Archiv
60 Episoden
13 Minuten
Ein Mittagessen umsonst - eine Bahnstrecke ans Meer, die bald wieder befahren werden soll - und ein Tempo-Rekord im ICE - was es damit auf sich hat, erfahren Sie in dieser Podcast-Folge.
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15 Minuten
Diesmal geht’s ums Freibier für alle und um neue Schnellzüge nach Italien.
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12 Minuten
Wieso es jetzt im Bahn-Knoten Halle/Saale besser flutscht und warum beim Deutschland-Ticket noch Luft nach oben ist ...
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11 Minuten
Wie gut sind Sie an Bus und Zug angeschlossen? Und was ist bloß in Washington los?
Link zur Greepeace-Studie zum Bus- und Bahnverkehr in Deutschland: https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/staedteranking-oepnv-vergleich-zeigt-stillstand
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12 Minuten
Wo Sie kostenlos Bus fahren können und welchen Tipp Stephan Orth für ein außergewöhnliches Zugerlebnis im Ausland hat ...
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11 Minuten
Warum sich ein Fahrgast bei Tempo 282 außen an einem ICE festgeklammert hat und wieso der „Gläserne Zug“ wahrscheinlich nie wieder fährt.
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12 Minuten
Welches Bundesland "tschüss" zum Diesel sagt - und wieso das Wort "Pufferküsser" bald eine völlig neue Bedeutung bekommt.
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12 Minuten
Hören Sie etwas über Engel an Gleisen, über Hochspannung vor einer Streckeneröffnung und einen handelsüblichen Nazi, der schwarz fährt ...
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12 Minuten
Wir fragen das Spieglein an der Wand und schauen in eine Eisenbahn-Glaskugel zu einem neuen Luxus-Zug ...
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12 Minuten
Drohnen und Züge - Feuerwehr und Eisenbahn - Eichhörnchen und Fahrgäste
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13 Minuten
Wie Fachleute die Verkehrspolitik der Bundesregierung bewerten – und wo der "TEE des Ostens" wieder auf Vordermann gebracht wird.
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15 Minuten
Wie das Jubiläum 150 Jahre Pfefferminzbahn in Thüringen gefeiert wird - und wieso es nach der Wende für die Strecke mehmals auf und ab ging.
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12 Minuten
In welchem Bundesland die Qualität der Regionalzüge nach unten geht - und was ein Büffel mit der Eisenbahn zu tun hat.
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13 Minuten
Wie Sie den Preis von Fahrkarten drücken können - und was es im Untergrund von Berlin zu entdecken gibt.
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12 Minuten
Wie heutzutage Eisenbahn-Tunnel gebaut werden und wie mehr Güterverkehr nach Dänemark und Norwegen auf die Schiene kommen soll.
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