Autonews vom 20. Juli 2022

Thema heute:   


Bestellstart für den Toyota GR Supra mit
Handschalter


 


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Motorsportfans wurden erhört: Ab sofort ist der Toyota GR
Supra mit manuellem Getriebe zu Preisen ab 68.300 Euro
bestellbar. Die neue Schaltung wurde speziell für das Sportcoupé
entwickelt und auf das Zusammenspiel mit dem Reihensechszylinder
abgestimmt.


Toyota bietet den GR Supra mit Handschalter in drei Ausführungen
an: Der GR Supra Legend Schalter basiert in Ausstattung und
Leistung auf dem GR Supra Legend Automatik, verfügt jedoch
serienmäßig stets über das für die Automatik-Version optionale
Premiumpaket. Die Fahrzeuge kosten mit beiden Getriebevarianten
68.300 Euro.


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Die Leichtbau-Version GR Supra Legend Lightweight spart im
Vergleich mit dem normalen Legend Handschalter nochmals 16,5
Kilogramm Gesamtgewicht ein, was die Agilität deutlich
verbessert. Dies erreichten die Konstrukteure durch den Austausch
des Audiosystems sowie den Wegfall von Lederpolsterung,
elektrischer Sitzverstellung und Lendenwirbelstütze. Im Vergleich
zum 3,0-Liter-Automatikmodell wurden sogar 38,3 Kilogramm
eingespart. Die Leichtbau-Version steht für 64.900 Euro in der
Preisliste. Mit exklusiver Lackierung rollt die GR Supra
Moonstone Edition auf die Straßen und kostet 70.700 Euro. Die
mattweiße Außenfarbe Moonstone White bildet in Kombination mit
dem hellbraunen Interieur, das exklusiv den
Handschalter-Varianten vorbehalten ist, einen aufregenden
Kontrast.


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Überarbeitung aller Modellversionen


Alle Varianten mit manuellem Getriebe sind an dem neuen roten
„Supra“ Schriftzug auf dem Fahrzeugheck zu erkennen. Zum
Modelljahreswechsel profitieren alle Ausführungen des GR Supra
außerdem von einer neu abgestimmten Aufhängung, die das
Zusammenspiel mit dem Schaltgetriebe optimiert. Die Maßnahmen
umfassen unter anderem steiferes vulkanisiertes Gummi in den
vorderen und hinteren Stabilisatorbuchsen und neue Stoßdämpfer.
Auch die mechanischen Komponenten der elektrischen Servolenkung
sowie die Betriebsparameter des Systems wurden überarbeitet. Der
GR Supra Legend rollt außerdem auf neuen geschmiedeten
19-Zoll-Alufelgen vom Erfinder des Schmiederades Fuchs. Der
deutsche Hersteller ist vor allem für die legendäre Fuchsfelge
bekannt, mit dem der erste Porsche 911 im Jahr 1965 ausgestattet
wurde.


 


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