01.05.: Betriebsseelsorger der Stammstreckenbaustelle, Bistumsjubiläum zu 1.300 Jahren Korbinian
Gemeindereferent Florian Wagner hat stehts ein offenes Ohr für die
mehr als 350 Arbeiter auf der Baustelle der Stammstrecke.
11 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Wochen
Es ist eines der größten Bauprojekte des Freistaats und wird es
vermutlich noch mindestens ein Jahrzehnt bleiben: die Zweite
Stammstrecke. Knapp 11 Kilometer soll sie lang werden, sieben davon
unter der Erde. Gebaut wird vom Leuchtenbergring über den Marienhof
bis Laim. Am Hauptbahnhof entsteht nicht nur der neue Tunnel,
sondern gleich ein neuer Bahnhof dazu. Ein Projekt, das so groß ist
und so viele Mitarbeiter beschäftigt, dass es sogar einen eigenen
Stammstreckenseelsorger gibt. Außerdem im MKR-Podcast: Im Münchner
Dom kann man sich auf einem neuen Rundgang auf die Spuren des
Heiligen Korbinian bewegen, der vor rund 1.300 Jahren ins Erzbistum
kam.
vermutlich noch mindestens ein Jahrzehnt bleiben: die Zweite
Stammstrecke. Knapp 11 Kilometer soll sie lang werden, sieben davon
unter der Erde. Gebaut wird vom Leuchtenbergring über den Marienhof
bis Laim. Am Hauptbahnhof entsteht nicht nur der neue Tunnel,
sondern gleich ein neuer Bahnhof dazu. Ein Projekt, das so groß ist
und so viele Mitarbeiter beschäftigt, dass es sogar einen eigenen
Stammstreckenseelsorger gibt. Außerdem im MKR-Podcast: Im Münchner
Dom kann man sich auf einem neuen Rundgang auf die Spuren des
Heiligen Korbinian bewegen, der vor rund 1.300 Jahren ins Erzbistum
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