Eurowings Langstrecke Ja oder Nein?

#104-Was ist los mit Eurowings? Eurowings galt lange als das
Hoffnungskind in der Lufthansa Gruppe und war mit einem modernen
und günstigen Konzept die Antwort der Lufthansa Gruppe auf Low
Cost Carrier wie Ryanair und Easyjet. Doch im Laufe der noch
jungen Geschichte von Eurowings gab es bereits mehrere
Strategiewechsel und operative Probleme, die den Kern der Marke
und deren Image bei den Kunden angegriffen haben. Die
ursprünglich als Billigairline für den innereuropäischen Verkehr
gestartete Germanwings hat sich mit der von massiven Verspätungen
flankierten Aufnahme von Langstreckenflügen, Problemen bei der
Airberlin Integration und einer uneinheitlichen Flotte zu einem
Komplexitätsmonstrum namens Eurowings gewandelt unter dem
verschiedenste Airlines mit teilweise nicht aufeinander
abgestimmten Flotten agieren.
Dass diese Komplexität nicht nur zu hohen Kosten und operativen
Problemen führt, zeigte sich symptomatisch an einem Flug, der auf
dem Weg in die USA nach vier Stunden Flugzeit umkehren musste, da
das Flugzeug (welches unter der Eurowings Brand von Brussels
Airlines betrieben wurde) schlicht nicht korrekt in den USA
registriert wurde.
Um die Probleme in den Griff zu bekommen, hat Lufthansa nun
tiefgehende Veränderungen angekündigt. Eine Erhöhung der
Blockstunden für die Crew, eine Reduktion der Flotte und eine
Neustrukturierung der Langstrecken sollen die operativen Kosten
um 15% senken und Eurowings zurück auf die Erfolgsspur
bringen.
Lars und Johannes diskutieren die aktuellen Probleme und machen
sich auf die Suche nah der Strategie von Eurowings.


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