Schneller, breiter, teurer: Warum beim Straßenbau auf Kosten der Umwelt geklotzt wird

Aus kleinen Ortsverbindungsstraßen werden breite Pisten, denn nur
für die gibt es die volle staatliche Förderung. Zu den breiteren
Fahrbahnen kommen Wirtschaftswege für Radfahrer und Landwirtschaft.
Damit steigt der Flächenverbrauch. Umweltschützer schlagen Alarm.