Die Zukunftsmobilisten: Nr. 145 Dr. Nari Kahle (Autorin/Volkswagen-Tochter CARIAD)

Die Zukunftsmobilisten: Nr. 145 Dr. Nari Kahle (Autorin/Volkswagen-Tochter CARIAD)

Nachhaltigkeit in der New Mobility/ soziale Aspekte in der Mobilität
45 Minuten
Podcast
Podcaster
In dieser Podcastreihe gibt es Eins zu Eins-Interviews von Jürgen Vagt mit Akteuren der Zukunftsmobilität.

Beschreibung

vor 1 Monat
von Jürgen Vagt 14.10.21 Heute begrüßte ich Dr. Nari Kahle bei den
Zukunftsmobilisten und wir sprachen eine gepflegte Stunde über die
Nachhaltigkeit in der Zukunftsmobilität. Auch wenn keine
Politikerrede mehr ohne den Begriff auskommt, haben wir erstmal
definiert, was man unter Nachhaltigkeit verstehen kann. Dr. Nari
Kahle geht es vorrangig um die soziale Dimension der Mobilität,
weil mit der Elektromobilität und auch dem autonomen Fahren sich
zwei Felder in der ökologischen Transformation etabliert haben.
Aber die soziale Dimension wird nur nachrangig diskutiert und wenn
man sich auf westliche Industrienationen fokussiert, dann gibt es
ein Stadt – Landgefälle. Die Mobilität ist spannend und viele
Innovationen haben sich in den letzten Jahren in den Städten
etabliert, aber auf dem Land tut sich nicht viel. Mit dem stündlich
fahrenden Schulbus kann man kein normales Leben einer
Mittelschichtsfamilie führen. Der Gesetzgeber hat die
Typenzulassungen für automatisierte Shuttle ermöglicht und
wahrscheinlich gibt es schon im Jahr 2022 die ersten automatisierte
Shuttle. Mobilitätsinnovationen auf dem Land Laut Dr. Nari Kahle
gibt es schon erste Innovationen auf dem Land und insbesondere
ältere Menschen würden von Rufbussen profitieren. Wenn der Verkehr
digitalisiert und autonom fahren wird, dann kann es auch ökonomisch
sinnvoll sein. Wenn heute ein großer Verkehrsbus oder Zug mit drei
Personen fährt, ist dieser Transport weder ökonomisch noch
ökologisch sinnvoll. Es gibt die ersten Projekte, aber in der
Medienöffentlichkeit achtet nicht auf diese Veränderungen. Zwar
würden Ruftaxis das Leben auf dem Land verbessern, aber diese
Zielgruppe ist leider noch nicht digital, sodass erstmal
Überzeugungsarbeit geleistet werden muss. Ich merkte an, dass
natürlich die Versorgung mit Erdöl mit vielen und großen Spannungen
belegt ist, wenn man an die viele Kriege in der Golfregion und dem
Nahen Osten denkt. Das batterie- elektrische Zeitalter wird Lithium
notwendig machen, damit die Batterien produziert werden. Dieser
Stoff wird zum Teil unter unmenschlichen Bedingungen abgebaut, zwar
gibt es die ersten Bestrebungen innerhalb der Autoindustrie sich
auf nachhaltige Standards in den neuen Lieferketten zu etablieren,
aber es bleibt noch viel zu tun.

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