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Wenn ein Porsche 911 das Kürzel "GT" im Namen trägt, wird aus Sport Rennsport. Der Motor des 911 GT2 basiert auf dem Sechszylinder-Boxertriebwerk des 911 Turbo, das von gleich zwei Abgas-Turboladern mit Luft versorgt wird. Seine Maximalleistung von 530 PS erreicht der 3,6-Liter-Boxer bei 6.500 Umdrehungen pro Minute.Damit beschleunigt der ausschließlich mit Heckantrieb und manuellem Sechsganggetriebe lieferbare Hochleistungssportler in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100. Elektronische Tempobegrenzung wünscht die Kundschaft bei diesem Kraftbolzen nicht, erst bei 329 km/h ist Schluss – wenn man denn ein entsprechendes Stück Autobahn findet. motor mobil geht mit dem GT2 deshalb gleich auf die Rennstrecke.
Diese Folge ist ein Video aus der Serie des Podcast-Angebotes Deutsche Welle - motor mobil: Das Automagazin.

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